Czy łódź płynąca do Chorwacji musi mieć OC łodzi?

Tak, jeśli to zagraniczna łódź o mocy powyżej 15 kW albo jacht. Właściciel musi mieć ważne OC łodzi, chyba że ma inne odpowiednie zabezpieczenie. Minimalna suma to €464,520 na zdarzenie za śmierć lub obrażenia osób trzecich (ZOOP, art. 41(3) i 42(2)). Umowa z mariną może wymagać własnej sumy.

Czy możecie ubezpieczyć łódź, jeśli mieszkam w Polsce?

Tak, jeśli łódź stoi w Europie. Rynek, na którym ubezpieczamy małe jednostki, przyjmuje właścicieli mieszkających w UE i EOG, więc także w Polsce. Gdy łódź stoi poza Europą, formularz wyceny od razu pokaże, czy jest taka możliwość. Obsługujemy klientów po angielsku, grecku i rosyjsku.

Czy ubezpieczycie mój skuter wodny?

Nie, obecnie nie ubezpieczamy skuterów wodnych ani innych jednostek tego typu. Jeśli pływasz w Grecji, pamiętaj, że greckie przepisy traktują skuter wodny jak szybką łódź motorową, a ustawa 4926/2022 nakłada obowiązek OC łodzi na każdą szybką łódź motorową.

Czy marina za granicą zaakceptuje moją polisę?

Zwykle tak, jeśli certyfikat pokazuje to, co sprawdza biuro mariny: łódź, właściciela, okres ubezpieczenia i sumę gwarancyjną OC łodzi. Ta suma musi spełniać wymóg z umowy z mariną. W Grecji certyfikat może być po grecku lub po angielsku. Przed odnowieniem polisy zapytaj marinę o wymaganą sumę.

Wartość umowna czy rynkowa: na jaką sumę ubezpieczyć łódź?

Wartość umowną ustala się na początku polisy i ta kwota jest wypłacana przy szkodzie całkowitej. Wartość rynkową wylicza się dopiero po szkodzie, z uwzględnieniem utraty wartości. Która zasada obowiązuje, zobaczysz w polisie, więc sprawdź to, zanim wybierzesz sumę ubezpieczenia.

Czy da się ubezpieczyć starszą łódź?

Zwykle tak, ale granice wieku ustala każdy ubezpieczyciel sam; nie znamy przepisu, który by je określał. Po przekroczeniu takiej granicy masz trzy warianty: nową inspekcję łodzi wyjętej z wody, niższą wartość umowną albo samo OC łodzi. Wybór zależy od daty i rodzaju ostatniej inspekcji.

Ubezpieczenie łodzi · małe jednostki

Ubezpieczenie łodzi: kto go wymaga tam, gdzie stoi Twoja łódź

Q: Czy ubezpieczenie łodzi jest obowiązkowe?

Zależy od kraju, w którym łódź stoi. Grecja wymaga OC łodzi od jednostek dłuższych niż 7 m i każdej szybkiej łodzi motorowej, a Chorwacja od zagranicznych łodzi wpływających na jej wody. Cypr obowiązek uchwalił, ale ustawa 4(I)/2026 jeszcze nie weszła w życie. W Wielkiej Brytanii ubezpieczenia żąda zwykle licencja albo marina.

Q: Ile kosztuje ubezpieczenie łodzi?

Dla małej łodzi motorowej o mocy do 25 KM, stojącej na Cyprze, OC łodzi kosztuje od €25 rocznie. Casco kosztuje zwykle od 1 do 3% wartości ubezpieczenia rocznie dla łodzi na Cyprze, w Grecji lub na Malcie. W innych krajach wyceniamy każdą łódź indywidualnie.

DigiCare Insurance, licencjonowana cypryjska agencja ubezpieczeniowa z biurem w Pafos, zebrała w jednym miejscu, kto wymaga ubezpieczenia łodzi w sześciu krajach. Sprawdź tutaj, czy możemy ubezpieczyć Twoją łódź motorową, ponton czy żaglówkę, a potem przejdź do strony o Twoim typie łodzi.

Organizujemy ubezpieczenie dla właścicieli mieszkających w Wielkiej Brytanii, UE/EOG (także w Polsce), Szwajcarii, na terytoriach zależnych Korony Brytyjskiej i w Gibraltarze. Nie możemy ubezpieczyć łodzi należących do mieszkańców USA ani Australii.

Sprawdź, czy możemy ubezpieczyć Twoją łódź

5.0 w Google

RIB, mała otwarta łódź motorowa i żaglówka typu dinghy przy drewnianym pomoście w śródziemnomorskim porcie

2451

Licencja ICCS

2009

Na Cyprze od

5.0

Ocena w Google

To, czy mała łódź musi mieć ubezpieczenie, zależy od kraju, w którym stoi. Grecja wymaga OC łodzi od jednostek dłuższych niż 7 m i dla każdej szybkiej łodzi motorowej. Chorwacja wymaga go od zagranicznych łodzi wpływających na jej wody. W Wielkiej Brytanii, Australii i wielu stanach USA ubezpieczenia żąda zwykle marina, licencja albo kredytodawca.

Sprawdź, czy Twoja łódź się kwalifikuje

Prawo, marina czy kredytodawca

Czy ubezpieczenie łodzi jest obowiązkowe tam, gdzie stoi Twoja łódź? Kto go wymaga: prawo, marina czy kredytodawca

Grecja i Chorwacja wpisały obowiązek OC łodzi do ustawy dla wskazanych w niej łodzi. Cypr taki obowiązek uchwalił, ale przepis jeszcze nie obowiązuje. W Wielkiej Brytanii, Australii i wielu stanach USA wymóg może wynikać z licencji, umowy z mariną albo umowy kredytowej.

Gdzie stoi łódź	Czego wymaga prawo	Kto jeszcze żąda ubezpieczenia	Źródło
Grecja	OC łodzi jest obowiązkowe dla jednostek rekreacyjnych dłuższych niż 7 m (poniżej 300 GT) i dla każdej szybkiej łodzi motorowej, także skutera wodnego. Minimalne sumy za szkody na osobie: €150,000 na osobę, €700,000 na zdarzenie i €2,100,000 łącznie w okresie ubezpieczenia. Kary: €150 za każdy metr długości dla właściciela, €100 za metr dla prowadzącego, €50, jeśli certyfikatu nie ma na pokładzie. Władze portowe mogą też zatrzymać w porcie łódź dłuższą niż 7 m, dopóki certyfikat nie zostanie okazany. Certyfikat może być po grecku lub po angielsku.	Umowa z mariną może wymagać wyższej sumy.	Ustawa 4926/2022, art. 1, 17, 20 i 74; Rozporządzenie portowe 20 (2018) dla skuterów wodnych
Chorwacja	Właściciel zagranicznej łodzi (jednostki o mocy powyżej 15 kW) lub jachtu wpływającego na wody chorwackie musi mieć ważne OC łodzi, chyba że ma inne odpowiednie zabezpieczenie. Minimum: €464,520 na zdarzenie, za śmierć lub obrażenia osób trzecich.	Umowa z mariną może określać własną sumę.	Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych w transporcie (ZOOP), art. 41(3) i 42(2), w brzmieniu zmienionym w 2023
Cypr	Ustawa 4(I)/2026 (art. 57), opublikowana w Dzienniku Urzędowym 13 lutego 2026, zobowiąże właścicieli łodzi objętych ustawą, także właścicieli łodzi zagranicznych wpływających na Cypr, do posiadania OC łodzi i trzymania certyfikatu na pokładzie. Przepisy wejdą w życie w dniu, który wyznaczy Rada Ministrów, możliwe, że w różnych terminach dla różnych artykułów; na dzień 24 października 2026 żadna data nie została opublikowana. Ustawa nie określa minimalnej sumy.	Do tego czasu ubezpieczenia żąda zwykle marina albo umowa cumownicza. Łodzie stojące na Cyprze lub płynące na Cypr	Ustawa 4(I)/2026, art. 57 i 99
Wielka Brytania	Żadna ogólna ustawa nie nakłada obowiązku ubezpieczenia prywatnych łodzi rekreacyjnych.	Canal & River Trust wydaje licencję tylko wtedy, gdy OC łodzi opiewa na co najmniej £2,000,000. Environment Agency rejestruje łodzie motorowe na Tamizie tylko przy ubezpieczeniu na co najmniej £1,000,000. Mariny ustalają własne sumy.	Canal & River Trust (strona edytowana 25 sierpnia 2026); GOV.UK, Environment Agency (aktualizacja 9 grudnia 2021)
Stany Zjednoczone	Nie znaleźliśmy przepisu federalnego. Arkansas wymaga OC łodzi na co najmniej $50,000 na zdarzenie dla łodzi motorowych o mocy powyżej 50 KM i dla każdego skutera wodnego. Utah wymaga od właścicieli łodzi motorowych mieszkających w tym stanie zabezpieczenia odpowiedzialności właściciela lub prowadzącego; nie podajemy tu jego limitów. Pozostałych stanów nie sprawdzaliśmy.	W wielu stanach: marina, zarządca jeziora albo kredytodawca.	Ark. Code § 27-101-207 (tekst FindLaw); Utah Code 73-18c-301
Australia	Na stronach Nowej Południowej Walii i Australii Zachodniej o skuterach wodnych, które przeczytaliśmy, nie znaleźliśmy wymogu ubezpieczenia.	Mariny, kluby i organizatorzy imprez mogą mimo to żądać ubezpieczenia.	Service NSW; Transport WA
Każdy kraj, łódź na kredyt	Prawo tego nie określa.	Decyduje klauzula ubezpieczeniowa w umowie kredytowej. Przeczytaj ją przed zakupem.	Twoja umowa kredytowa

Grecja

Czego wymaga prawo · OC łodzi jest obowiązkowe dla jednostek rekreacyjnych dłuższych niż 7 m (poniżej 300 GT) i dla każdej szybkiej łodzi motorowej, także skutera wodnego. Minimalne sumy za szkody na osobie: €150,000 na osobę, €700,000 na zdarzenie i €2,100,000 łącznie w okresie ubezpieczenia. Kary: €150 za każdy metr długości dla właściciela, €100 za metr dla prowadzącego, €50, jeśli certyfikatu nie ma na pokładzie. Władze portowe mogą też zatrzymać w porcie łódź dłuższą niż 7 m, dopóki certyfikat nie zostanie okazany. Certyfikat może być po grecku lub po angielsku.

Kto jeszcze żąda ubezpieczenia · Umowa z mariną może wymagać wyższej sumy.

Źródło · Ustawa 4926/2022, art. 1, 17, 20 i 74; Rozporządzenie portowe 20 (2018) dla skuterów wodnych

Chorwacja

Czego wymaga prawo · Właściciel zagranicznej łodzi (jednostki o mocy powyżej 15 kW) lub jachtu wpływającego na wody chorwackie musi mieć ważne OC łodzi, chyba że ma inne odpowiednie zabezpieczenie. Minimum: €464,520 na zdarzenie, za śmierć lub obrażenia osób trzecich.

Kto jeszcze żąda ubezpieczenia · Umowa z mariną może określać własną sumę.

Źródło · Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych w transporcie (ZOOP), art. 41(3) i 42(2), w brzmieniu zmienionym w 2023

Cypr

Czego wymaga prawo · Ustawa 4(I)/2026 (art. 57), opublikowana w Dzienniku Urzędowym 13 lutego 2026, zobowiąże właścicieli łodzi objętych ustawą, także właścicieli łodzi zagranicznych wpływających na Cypr, do posiadania OC łodzi i trzymania certyfikatu na pokładzie. Przepisy wejdą w życie w dniu, który wyznaczy Rada Ministrów, możliwe, że w różnych terminach dla różnych artykułów; na dzień 24 października 2026 żadna data nie została opublikowana. Ustawa nie określa minimalnej sumy.

Kto jeszcze żąda ubezpieczenia · Do tego czasu ubezpieczenia żąda zwykle marina albo umowa cumownicza. Łodzie stojące na Cyprze lub płynące na Cypr

Źródło · Ustawa 4(I)/2026, art. 57 i 99

Wielka Brytania

Czego wymaga prawo · Żadna ogólna ustawa nie nakłada obowiązku ubezpieczenia prywatnych łodzi rekreacyjnych.

Kto jeszcze żąda ubezpieczenia · Canal & River Trust wydaje licencję tylko wtedy, gdy OC łodzi opiewa na co najmniej £2,000,000. Environment Agency rejestruje łodzie motorowe na Tamizie tylko przy ubezpieczeniu na co najmniej £1,000,000. Mariny ustalają własne sumy.

Źródło · Canal & River Trust (strona edytowana 25 sierpnia 2026); GOV.UK, Environment Agency (aktualizacja 9 grudnia 2021)

Stany Zjednoczone

Czego wymaga prawo · Nie znaleźliśmy przepisu federalnego. Arkansas wymaga OC łodzi na co najmniej $50,000 na zdarzenie dla łodzi motorowych o mocy powyżej 50 KM i dla każdego skutera wodnego. Utah wymaga od właścicieli łodzi motorowych mieszkających w tym stanie zabezpieczenia odpowiedzialności właściciela lub prowadzącego; nie podajemy tu jego limitów. Pozostałych stanów nie sprawdzaliśmy.

Kto jeszcze żąda ubezpieczenia · W wielu stanach: marina, zarządca jeziora albo kredytodawca.

Źródło · Ark. Code § 27-101-207 (tekst FindLaw); Utah Code 73-18c-301

Australia

Czego wymaga prawo · Na stronach Nowej Południowej Walii i Australii Zachodniej o skuterach wodnych, które przeczytaliśmy, nie znaleźliśmy wymogu ubezpieczenia.

Kto jeszcze żąda ubezpieczenia · Mariny, kluby i organizatorzy imprez mogą mimo to żądać ubezpieczenia.

Źródło · Service NSW; Transport WA

Każdy kraj, łódź na kredyt

Czego wymaga prawo · Prawo tego nie określa.

Kto jeszcze żąda ubezpieczenia · Decyduje klauzula ubezpieczeniowa w umowie kredytowej. Przeczytaj ją przed zakupem.

Źródło · Twoja umowa kredytowa

Cypr, Grecję i Maltę porównujemy obok siebie w tekście czy ubezpieczenie łodzi jest obowiązkowe na Cyprze, w Grecji i na Malcie.

Źródła pierwotne do tabeli (sprawdzone 24 października 2026)

Sprawdź, czy możemy ubezpieczyć Twoją łódź

Gdzie możemy Cię ubezpieczyć

Czy możemy ubezpieczyć Twoją łódź? Decyduje kraj, w którym mieszkasz

Rynek, na którym ubezpieczamy małe jednostki, przyjmuje właścicieli mieszkających w Wielkiej Brytanii, UE i EOG, Szwajcarii, na terytoriach zależnych Korony Brytyjskiej i w Gibraltarze. Miejsce postoju łodzi ma znaczenie drugorzędne.

Twoja sytuacja	Czy możemy Cię ubezpieczyć?	Co dalej
Mieszkasz w Wielkiej Brytanii, UE lub EOG (np. w Polsce), Szwajcarii, na terytorium zależnym Korony lub w Gibraltarze, a łódź stoi w Europie	TakMożemy zorganizować to ubezpieczenie.	Wyślij formularz wyceny z krajem zamieszkania, danymi łodzi i nazwą mariny.
Mieszkasz w jednym z tych krajów, a łódź stoi poza Europą	Zapytaj nas.	Formularz od razu pokaże, czy jest taka możliwość.
Mieszkasz w USA albo łódź pływa pod banderą USA	NieNie możemy zorganizować tego ubezpieczenia.	Z naszej strony brak.
Mieszkasz w Australii	NieNie możemy zorganizować tego ubezpieczenia.	Z naszej strony brak.
To skuter wodny albo inna jednostka tego typu	Obecnie nie.	Na razie nie ubezpieczamy skuterów wodnych.
To narrowboat, łódź mieszkalna (houseboat) albo inna łódź śródlądowa	Tylko dla mieszkańców Wielkiej Brytanii.	Wyślij formularz z nazwą drogi wodnej i posiadaną licencją.

Mieszkasz w Wielkiej Brytanii, UE lub EOG (np. w Polsce), Szwajcarii, na terytorium zależnym Korony lub w Gibraltarze, a łódź stoi w Europie

Czy możemy Cię ubezpieczyć? · Tak. Możemy zorganizować to ubezpieczenie.

Co dalej · Wyślij formularz wyceny z krajem zamieszkania, danymi łodzi i nazwą mariny.

Mieszkasz w jednym z tych krajów, a łódź stoi poza Europą

Czy możemy Cię ubezpieczyć? · Zapytaj nas.

Co dalej · Formularz od razu pokaże, czy jest taka możliwość.

Mieszkasz w USA albo łódź pływa pod banderą USA

Czy możemy Cię ubezpieczyć? · Nie. Nie możemy zorganizować tego ubezpieczenia.

Co dalej · Z naszej strony brak.

Mieszkasz w Australii

Czy możemy Cię ubezpieczyć? · Nie. Nie możemy zorganizować tego ubezpieczenia.

Co dalej · Z naszej strony brak.

To skuter wodny albo inna jednostka tego typu

Czy możemy Cię ubezpieczyć? · Obecnie nie.

Co dalej · Na razie nie ubezpieczamy skuterów wodnych.

To narrowboat, łódź mieszkalna (houseboat) albo inna łódź śródlądowa

Czy możemy Cię ubezpieczyć? · Tylko dla mieszkańców Wielkiej Brytanii.

Co dalej · Wyślij formularz z nazwą drogi wodnej i posiadaną licencją.

Dopasowujemy Twoją łódź do rynku, którego warunki do niej pasują, a gdy żaden rynek jej nie przyjmie, mówimy to wprost.

Dla większego jachtu przygotowaliśmy stronę ubezpieczenie jachtu według miejsca zamieszkania, bandery i akwenu, gdzie opisujemy możliwości dla większych jednostek.

Wypełnij formularz wyceny

Twój typ łodzi

Która strona odpowiada na pytanie o Twoją łódź

Przy każdym rodzaju małej łodzi pytania są trochę inne. Znajdź swoją poniżej. Strony, które dopiero przygotowujemy, nie mają jeszcze linku; do czasu publikacji formularz wyceny wskaże Ci właściwą drogę.

Twoja łódź	Co zwykle decyduje o ubezpieczeniu	Strona
Łódź motorowa lub mała łódź wycieczkowa	Warunki na wypadek sztormu, miejsce cumowania i ewentualna wymiana silnika na mocniejszy	Strona w przygotowaniu
Szybka łódź motorowa (speedboat)	Prędkość i klasa mocy; grecka ustawa obejmuje każdą szybką łódź motorową	Strona w przygotowaniu
RIB lub ponton (tender)	Moc silnika i to, kiedy za granicą liczy się jako szybka łódź motorowa	Strona w przygotowaniu
Mała żaglówka (dinghy)	OC łodzi w klubie i podczas regat	Strona w przygotowaniu
Skuter wodny	Przepisy o uprawnieniach i wieku w poszczególnych krajach; obecnie nie ubezpieczamy skuterów wodnych	Strona w przygotowaniu
Narrowboat (brytyjska łódź kanałowa)	Tylko mieszkańcy Wielkiej Brytanii; co mogą zrobić właściciele, którzy wyprowadzili się za granicę	Strona w przygotowaniu
Łódź mieszkalna (houseboat)	Czy w ogóle da się ją ubezpieczyć	Strona w przygotowaniu
Łódź na wody śródlądowe	Wyjazd brytyjską łodzią śródlądową za granicę	Strona w przygotowaniu
Tylko OC łodzi	Minimum wymagane w danym kraju i to, czy Twoja marina je zaakceptuje	OC łodzi

Łódź motorowa lub mała łódź wycieczkowa

Co zwykle decyduje o ubezpieczeniu · Warunki na wypadek sztormu, miejsce cumowania i ewentualna wymiana silnika na mocniejszy