Ubezpieczenie łodzi · tylko OC
OC łodzi: ustawowe minimum na Morzu Śródziemnym i certyfikat, o który pyta kapitanat portu
DigiCare Insurance, licencjonowana cypryjska agencja ubezpieczeniowa z biurem w Pafos, zestawia, czego kraje śródziemnomorskie wymagają od właściciela łodzi: kto musi mieć OC, jaka suma gwarancyjna wystarcza i jaki certyfikat trzeba mieć na pokładzie. Potem sprawdzamy, czy możemy wystawić Twój.
Od €25 rocznie za małą łódź motorową do 25 KM stojącą na Cyprze
Cypr uchwalił ustawę 4(I)/2026 w lutym 2026. OC łodzi stanie się obowiązkowe od dnia, który wyznaczy Rada Ministrów; na dzień 24 października 2026 żadna data nie została opublikowana.
€25
Od, rocznie
2451
Licencja ICCS
2009
Na Cyprze od
5.0
Ocena w Google
OC łodzi wypłaca odszkodowanie innym osobom za obrażenia, szkody i zanieczyszczenia spowodowane przez Twoją łódź, nigdy za samą łódź. Grecja wymaga go od łodzi dłuższych niż 7 m i od każdej szybkiej łodzi motorowej. Chorwacja wymaga go od zagranicznych łodzi o mocy powyżej 15 kW oraz jachtów wpływających na jej wody, a Hiszpania od łodzi motorowych i łodzi bez napędu dłuższych niż 6 m. DigiCare Insurance organizuje OC łodzi od €25 rocznie za małą łódź motorową stojącą na Cyprze.
Sprawdź, czy możemy ubezpieczyć Twoją łódźKraj po kraju
Gdzie OC łodzi jest obowiązkowe i jaką minimalną sumę gwarancyjną ustala każdy kraj?
Grecja, Chorwacja i Hiszpania wpisały obowiązek OC łodzi do ustawy, ze stałymi sumami minimalnymi i karami. Cypr taki obowiązek uchwalił, ale przepis jeszcze nie obowiązuje. Polska i Wielka Brytania nie mają ogólnego obowiązku dla prywatnych łodzi. W Wielkiej Brytanii ubezpieczenia może jednak wymagać licencja na drogę wodną albo rejestracja.
Grecja
Których łodzi dotyczy ustawa · Łodzie rekreacyjne dłuższe niż 7 m oraz każda szybka łódź motorowa w rozumieniu Rozporządzenia portowego 20, także skuter wodny
Minimalna suma gwarancyjna · Szkody na osobie: €150,000 na osobę, €700,000 na zdarzenie, €2,100,000 łącznie w okresie ubezpieczenia. Szkody w mieniu: €150,000 na zdarzenie, €450,000 łącznie. Zanieczyszczenie: €150,000 na zdarzenie, €450,000 łącznie
Kara · Właściciel €150 za każdy metr długości, prowadzący €100 za metr, €50, jeśli certyfikatu nie ma na pokładzie. Łodzi dłuższej niż 7 m bez OC kapitanat portu może też nie pozwolić wypłynąć
Przepis · Ustawa 4926/2022, art. 17, 20 i 74
Chorwacja
Których łodzi dotyczy ustawa · Zagraniczne łodzie o mocy silnika powyżej 15 kW oraz jachty wpływające na wody chorwackie, chyba że istnieje inne odpowiednie zabezpieczenie
Minimalna suma gwarancyjna · Co najmniej €464,520 na zdarzenie, za śmierć lub obrażenia osób trzecich
Kara · Od €660 do €6,630 dla właściciela lub użytkownika bez OC
Przepis · ZOOP, art. 41(3), 42(2) i 65, w brzmieniu zmienionym w 2023
Hiszpania
Których łodzi dotyczy ustawa · Jednostki z napędem, także skutery wodne; łodzie bez napędu dłuższe niż 6 m; zagraniczne łodzie wpływające do hiszpańskiego portu lub z niego wypływające
Minimalna suma gwarancyjna · Szkody na osobie: €120,202 na poszkodowanego i €240,405 na zdarzenie. Szkody w mieniu i straty majątkowe: €96,162 na zdarzenie
Kara · Pływanie bez OC to poważne naruszenie hiszpańskiego prawa żeglugowego
Przepis · Real Decreto 607/1999
Cypr
Których łodzi dotyczy ustawa · Ustawa 4(I)/2026 (art. 57) obejmie każdego właściciela łodzi, której dotyczy, także właścicieli łodzi zagranicznych wpływających na Cypr. Jeszcze nie obowiązuje: na dzień 24 października 2026 nie opublikowano daty wejścia w życie
Minimalna suma gwarancyjna · Ustawa nie określa sumy
Kara · Na razie brak. Do tego czasu potwierdzenia OC może żądać umowa cumownicza z mariną
Przepis · Ustawa 4(I)/2026, art. 57 i 99 czego będzie od Ciebie wymagać ustawa cypryjska
Polska (Twój kraj)
Których łodzi dotyczy ustawa · Polskie prawo nie przewiduje ogólnego obowiązkowego OC dla jachtu lub łodzi używanej prywatnie. Rejestracja jest obowiązkowa powyżej 7,5 m długości lub powyżej 15 kW mocy
Minimalna suma gwarancyjna · Brak ustawowego minimum
Kara · Brak kary za brak OC
Przepis · Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych i ustawa o rejestracji jachtów
Wielka Brytania
Których łodzi dotyczy ustawa · Nie znaleźliśmy ogólnej ustawy, która nakazywałaby ubezpieczenie prywatnej łodzi rekreacyjnej
Minimalna suma gwarancyjna · Licencja Canal & River Trust: co najmniej £2,000,000. Rejestracja łodzi motorowej na Tamizie w Environment Agency: co najmniej £1,000,000
Kara · Bez OC nie ma licencji Canal & River Trust ani rejestracji na Tamizie
Przepis · Canal & River Trust; GOV.UK, Environment Agency
Greckie kary liczy się od metra długości, więc właściciel łodzi o długości 10 m bez OC zapłaci €1,500. W Chorwacji osoby na pokładzie Twojej łodzi ani na innej łodzi nie są w rozumieniu ustawy "osobami trzecimi".
Włoch, Malty, Turcji i innych krajów jeszcze nie ma w tabeli. Dodajemy wiersz dopiero po przeczytaniu ustawy w źródle. Jeśli brakuje Twojego kraju, zapytaj nas.
Wymogi mariny i licencji opisujemy na stronie kto wymaga ubezpieczenia łodzi tam, gdzie ją trzymasz.
Krótka odpowiedź dla Cypru, Grecji i Malty: czy ubezpieczenie łodzi jest obowiązkowe w tych trzech krajach.
Źródła pierwotne do tabeli (sprawdzone 24 października 2026)
- Grecja: ustawa 4926/2022, tekst jednolity (e-nomothesia.gr)
- Chorwacja: nowelizacja ZOOP, Narodne novine 155/2023
- Hiszpania: Real Decreto 607/1999, tekst jednolity (BOE)
- Cypr: ustawa 4(I)/2026 o żegludze rekreacyjnej (PDF w CyLaw)
- Wielka Brytania: Canal & River Trust, ubezpieczenie łodzi a licencja
- Wielka Brytania: Environment Agency, wymogi rejestracji łodzi na Tamizie (GOV.UK)
Jedna polisa, kilka krajów
Rejs przez kilka krajów na jednej polisie: które minimum musi spełnić OC łodzi?
Sezon na jednej polisie, który przecina granice, musi spełnić wymogi każdego kraju, suma po sumie. W praktyce próg wyznacza najwyższa kwota na trasie. Trzy ustawy liczą inaczej: na osobę, na zdarzenie i na rok.
Weźmy łódź motorową o długości 9 m, która płynie z Korfu do Dubrownika, a potem na Majorkę. Trzy minima wyglądają tak.
Szkody na osobie, na osobę
Grecja · €150,000
Chorwacja · Nie określono
Hiszpania · €120,202 na poszkodowanego
Najwyższa na trasie · €150,000
Szkody na osobie, na zdarzenie
Grecja · €700,000
Chorwacja · €464,520
Hiszpania · €240,405
Najwyższa na trasie · €700,000
Szkody na osobie, łącznie w okresie ubezpieczenia
Grecja · €2,100,000
Chorwacja · Nie określono
Hiszpania · Nie określono
Najwyższa na trasie · €2,100,000
Szkody w mieniu, na zdarzenie
Grecja · €150,000
Chorwacja · Poza obowiązkiem
Hiszpania · €96,162
Najwyższa na trasie · €150,000
Zanieczyszczenie, na zdarzenie
Grecja · €150,000
Chorwacja · Poza obowiązkiem
Hiszpania · Nie wymieniono
Najwyższa na trasie · €150,000
Na tej trasie każdy próg wyznacza Grecja. To proste porównanie trzech ustaw, a nie porada prawna. Twój certyfikat pokazuje sumy, które ma Twoja polisa, a ubezpieczyciele często wpisują wyższe niż jakakolwiek ustawa.
Co to oznacza dla Ciebie: Przed wyceną podaj nam każdy kraj na trasie sezonu, a sprawdzimy sumy pod kątem każdego z nich.
Certyfikat
Co musi zawierać certyfikat OC łodzi na pokładzie?
Certyfikat sprawdza urzędnik portowy, więc musi być na pokładzie, w języku, który dopuszcza ustawa, z sumami co najmniej takimi, jakich wymagają wody, na których jesteś. Przy każdym z pięciu punktów podajemy przepis, z którego wynika.
Na pokładzie
Prawo greckie wymaga certyfikatu na pokładzie (art. 17 i 74 ustawy 4926/2022); jeśli go brak, kara wynosi €50. Cypryjska ustawa 4(I)/2026 będzie wymagać tego samego, gdy art. 57 wejdzie w życie.
W dopuszczonym języku
Grecja przyjmuje certyfikat po grecku lub po angielsku. Ustawa cypryjska przyjmie język urzędowy Republiki albo angielski; w innym przypadku potrzebne będzie tłumaczenie poświadczone przez tłumacza przysięgłego.
Sumy nie niższe niż w ustawie
Sumy gwarancyjne muszą spełniać minimum wód, na których jesteś (zobacz porównanie trasy powyżej).
Właściwe daty
Okres ubezpieczenia musi obejmować każdy dzień, który spędzasz na tych wodach.
Właściwa łódź
Nazwa łodzi, numer rejestracyjny, długość i silnik powinny zgadzać się z dokumentami. To nasza praktyczna rada, a nie zapis ustawy.
Kto o niego pyta: w Grecji kapitanat portu. Łodzi dłuższej niż 7 m bez OC może nie pozwolić wypłynąć, dopóki certyfikat nie zostanie okazany. W Chorwacji obowiązek powstaje, gdy zagraniczna łódź wpływa na wody chorwackie. W Hiszpanii, gdy zagraniczna łódź wpływa do hiszpańskiego portu lub z niego wypływa. Na Cyprze ustawa pozwoli sprawdzać certyfikat policji, gdy art. 57 wejdzie w życie.
Certyfikat wystawiamy zwykle w 1 do 2 dni, zależnie od bandery, kraju zamieszkania i akwenu.
Złóż wniosek o certyfikatCena
Ile kosztuje OC łodzi i kiedy przestaje wystarczać?
OC łodzi w DigiCare Insurance kosztuje od €25 rocznie za małą łódź motorową do 25 KM stojącą na Cyprze. Dla innych łodzi i akwenów cena zależy od długości, silnika, akwenu i potrzebnych sum, więc ją wyceniamy. Zobacz, ile kosztuje polisa w euro.
Od €25 rocznie
Czego dotyczy · OC małej łodzi motorowej do 25 KM stojącej na Cyprze
Od 1% do 3% wartości ubezpieczeniowej rocznie
Czego dotyczy · Casco, jeśli dodasz ubezpieczenie samej łodzi
1 do 2 dni
Czego dotyczy · Typowy czas wystawienia certyfikatu, zależnie od bandery, kraju zamieszkania i akwenu
Składki poza cypryjską podstawą liczymy przy wycenie, więc nie publikujemy innej ceny "od". Cena €25 nie oznacza też, że polisa spełnia minima greckie, chorwackie czy hiszpańskie. Sumy sprawdzamy pod kątem Twoich wód przy wycenie.
OC łodzi wypłaca innym osobom odszkodowanie za obrażenia, szkody i zanieczyszczenia, które spowodujesz. Szkody na Twojej własnej łodzi pokrywa casco.
Kiedy dodać casco:
- • Łódź jest kupiona na kredyt. To umowa kredytowa decyduje, co musisz ubezpieczyć.
- • Umowa z mariną wymaga czegoś więcej niż OC.
- • Łódź jest warta więcej, niż jesteś gotów stracić.
Kogo możemy ubezpieczyć
Komu możemy wystawić OC łodzi, a komu nie?
To, czy możemy umieścić ubezpieczenie, zależy przede wszystkim od kraju, w którym mieszkasz; akwen ma znaczenie drugorzędne. Sprawdź swój wiersz, zanim wypełnisz formularz.
Mieszkasz w Wielkiej Brytanii, UE lub EOG (np. w Polsce), Szwajcarii, na terytorium zależnym Korony Brytyjskiej lub w Gibraltarze, a łódź pływa po Morzu Śródziemnym lub innych wodach UE
Czy możemy to zorganizować? · Tak. Możemy zorganizować to ubezpieczenie.
Co dalej · Wyślij formularz wyceny z krajem zamieszkania, danymi łodzi i trasą.
Łódź stoi na Cyprze
Czy możemy to zorganizować? · Tak. Tu obowiązuje nasza cena od €25.
Co dalej · Wyślij formularz wyceny z długością łodzi i mocą silnika.
To skuter wodny
Czy możemy to zorganizować? · Jeszcze nie. Wciąż potwierdzamy możliwość ubezpieczenia.
Co dalej · Prawo greckie i tak wymaga OC dla skuterów wodnych. Na razie nie możemy ich wycenić.
Mieszkasz w USA albo łódź pływa pod banderą USA
Czy możemy to zorganizować? · Nie. Nie możemy zorganizować tego ubezpieczenia.
Co dalej · Zwróć się do agenta z licencją w USA.
Mieszkasz w Australii
Czy możemy to zorganizować? · Nie. Nie organizujemy ubezpieczeń dla mieszkańców Australii.
Co dalej · W oficjalnych wytycznych licencyjnych Nowej Południowej Walii i Australii Zachodniej, które przeczytaliśmy, nie znaleźliśmy wymogu ubezpieczenia; mariny, kluby i organizatorzy imprez mogą go jednak żądać.
Dla większego jachtu przeczytaj stronę OC i casco jachtu według kraju zamieszkania, bandery i akwenu.
Sprawdź, czy wystawimy Twój certyfikatKim jesteśmy
Kto organizuje Twoje ubezpieczenie, a kto wypłaca odszkodowanie?
DigiCare Insurance to licencjonowana cypryjska agencja ubezpieczeniowa (licencja ICCS nr 2451), działająca na Cyprze od 2009 roku, z biurem w Pafos. Organizujemy ubezpieczenie u licencjonowanych ubezpieczycieli. Szkody likwiduje ubezpieczyciel wskazany w dokumentach polisy.
Licencja ICCS nr 2451
Licencjonowana cypryjska agencja ubezpieczeniowa, zarejestrowana w Insurance Companies Control Service.
Na Cyprze od 2009 roku
Ponad 15 lat organizowania ubezpieczeń na Cyprze.
Biuro w Pafos
Możesz nas odwiedzić albo zadzwonić.
Angielski, grecki i rosyjski
Rozmawiamy w każdym z tych trzech języków, telefonicznie lub pisemnie.
5.0 w Google
Nasza ocena z opinii klientów.
Małe jednostki ubezpieczamy w brytyjskim programie specjalistycznym albo na rynku londyńskim, zależnie od łodzi i kraju zamieszkania.
Szkody likwiduje ubezpieczyciel wskazany w dokumentach polisy.
Certyfikat wystawiamy zwykle w 1 do 2 dni, zależnie od bandery, kraju zamieszkania i akwenu.
Poproś o wystawienie certyfikatu
Costas Matheou — Licencjonowany agent ubezpieczeniowy, DigiCare Insurance, Pafos, Cypr
Ostatnia weryfikacja: 24 października 2026
Licencjonowana cypryjska agencja ubezpieczeniowa, licencja ICCS nr 2451
Co miesiąc sprawdzamy cypryjski Dziennik Urzędowy, czy podano datę wejścia w życie ustawy 4(I)/2026.
DigiCare Insurance to nazwa handlowa Costas Matheou Insurance Agent, licencjonowanej cypryjskiej agencji ubezpieczeniowej zarejestrowanej w Insurance Companies Control Service (licencja ICCS nr 2451). DigiCare nie jest ubezpieczycielem, nie przejmuje ryzyka i nie likwiduje szkód; szkody likwiduje ubezpieczyciel wskazany w dokumentach polisy. Firma, która organizuje Twoje ubezpieczenie, jest wskazana w dokumentach, które otrzymasz.
FAQ
FAQ: OC łodzi i jachtu w poszczególnych krajach
Zamów certyfikat, o który zapyta port
Podaj łódź, kraj zamieszkania i każdy kraj na trasie. Jeśli nie możemy umieścić ubezpieczenia, dowiesz się o tym, zanim podasz nam numer telefonu.
Licencjonowana cypryjska agencja ubezpieczeniowa, licencja ICCS nr 2451 · Na Cyprze od 2009 roku · Angielski, grecki i rosyjski