DigiCare Insurance

Ασφάλεια σκάφους · Κύπρος

Ασφάλεια σκάφους στην Κύπρο

Ασφάλιση έναντι τρίτου και κάλυψη για το ίδιο το σκάφος: για σκάφος σε κυπριακή μαρίνα, για σκάφος που έρχεται ή ξεχειμωνιάζει στην Κύπρο, και για κυπριακό σκάφος που συνεχίζει προς την Ελλάδα.

Από €25 τον χρόνο

Ο Νόμος 4(Ι)/2026 για τη ναυσιπλοΐα αναψυχής δημοσιεύθηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2026. Το άρθρο 57 θα κάνει υποχρεωτική την ασφάλιση ευθύνης έναντι τρίτου για κάθε ιδιοκτήτη σκάφους που εμπίπτει στον νόμο, και για τα αλλοδαπά σκάφη που εισέρχονται στην Κύπρο. Ψηφίστηκε, αλλά δεν έχει ακόμη τεθεί σε ισχύ: στις 23 Οκτωβρίου 2026 δεν βρήκαμε Απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου που να ορίζει ημερομηνία έναρξης.

Ιστιοφόρο και μηχανοκίνητο σκάφος δεμένα σε μαρίνα στην Κύπρο, με πιστοποιητικό ασφάλισης πάνω σε τραπέζι στην προβλήτα

57

Το άρθρο του Νόμου 4(Ι)/2026 που κάνει την ασφάλιση υποχρεωτική

€25

Ασφάλιση έναντι τρίτου, από, τον χρόνο

2451

Άδεια ICCS

Η DigiCare Insurance, αδειοδοτημένο ασφαλιστικό πρακτορείο στην Κύπρο, κανονίζει ασφάλιση έναντι τρίτου και κάλυψη για το ίδιο το σκάφος, για σκάφη που μένουν στην Κύπρο ή την επισκέπτονται. Ο περί Ναυσιπλοΐας Αναψυχής Νόμος 4(Ι)/2026 ψηφίστηκε τον Φεβρουάριο 2026, και το άρθρο 57 ορίζει: «Κάθε ιδιοκτήτης σκάφους, το οποίο εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του παρόντος Νόμου, και κάθε ιδιοκτήτης αλλοδαπού σκάφους, το οποίο εισέρχεται στην επικράτεια της Δημοκρατίας, έχει την υποχρέωση να διασφαλίζει ότι η χρήση του σκάφους του καλύπτεται από ασφαλιστήριο που αφορά ευθύνη έναντι τρίτου». Το πιστοποιητικό ασφάλισης θα πρέπει να βρίσκεται επί του σκάφους. Στις 23 Οκτωβρίου 2026 δεν βρήκαμε απόφαση που να ορίζει πότε τίθεται σε ισχύ, οπότε σήμερα απόδειξη ασφάλισης ζητά η σύμβαση ελλιμενισμού της μαρίνας σας. Η ασφάλιση έναντι τρίτου για μικρό σκάφος ξεκινά από €25 τον χρόνο.

Ελέγξτε την κάλυψη του σκάφους σας

Ο νόμος του 2026

Τι θα ζητά ο Νόμος 4(Ι)/2026 από τον ιδιοκτήτη σκάφους και πότε τίθεται σε ισχύ;

Ο Νόμος 4(Ι)/2026 δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα στις 13 Φεβρουαρίου 2026. Το άρθρο 57 θα υποχρεώνει κάθε ιδιοκτήτη σκάφους που εμπίπτει στον νόμο, και κάθε ιδιοκτήτη αλλοδαπού σκάφους που εισέρχεται στην Κύπρο, να έχει ασφάλιση ευθύνης έναντι τρίτου και να κρατά το πιστοποιητικό επί του σκάφους. Δεν έχει τεθεί σε ισχύ: στις 23 Οκτωβρίου 2026 δεν βρήκαμε απόφαση που να ορίζει ημερομηνία έναρξης, και ο νόμος δεν καθορίζει ποσό κάλυψης.

Τι λέει το κείμενο του άρθρου 57

1

Ασφάλιση ευθύνης έναντι τρίτου για τη χρήση του σκάφους. Η υποχρέωση βαραίνει τον ιδιοκτήτη και αφορά τα σκάφη που εμπίπτουν στον νόμο, καθώς και τα αλλοδαπά σκάφη που εισέρχονται στην επικράτεια της Δημοκρατίας (άρθρο 57(1)).

2

Μετρά και το καλυπτικό σημείωμα. Για τους σκοπούς του άρθρου, «ασφαλιστήριο» σημαίνει ασφαλιστικό συμβόλαιο σκάφους και περιλαμβάνει καλυπτικό σημείωμα (άρθρο 57(1), επιφύλαξη).

3

Ασφαλιστήριο σε ισχύ, πιστοποιητικό επί του σκάφους. Το ασφαλιστήριο πρέπει να είναι σε ισχύ και το πιστοποιητικό ασφάλισης πρέπει να διατηρείται επί του σκάφους (άρθρο 57(2)).

4

Γλώσσα του πιστοποιητικού. Το πιστοποιητικό πρέπει να είναι σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας ή στην αγγλική. Αλλιώς συνοδεύεται από πιστοποιημένη μετάφραση από ορκωτό μεταφραστή σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας, δηλαδή στα ελληνικά ή στα τουρκικά (άρθρο 57(2), επιφύλαξη).

5

Κανένα ποσό ακόμη, και έλεγχοι. Το ύψος της κάλυψης μπορεί να διαφοροποιείται ανάλογα με την έκταση των πλόων, τη χρήση και τον τύπο του σκάφους. Ο νόμος δεν ορίζει ποσό (άρθρο 57(3)) και στις 23 Οκτωβρίου 2026 δεν βρήκαμε Κανονισμούς που να ορίζουν. Η αρμόδια αρχή, δηλαδή ο Υφυπουργός Ναυτιλίας, και οποιοδήποτε μέλος της Αστυνομίας μπορούν να ελέγχουν ότι το σκάφος, όταν κυκλοφορεί, έχει πιστοποιητικό ασφάλισης σε ισχύ (άρθρο 57(4)).

Πώς θα ξέρετε πότε τίθεται σε ισχύ Το άρθρο 99 ορίζει ότι ο νόμος τίθεται σε ισχύ σε ημερομηνία που καθορίζεται με Απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου, η οποία δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, και ότι μπορεί να οριστούν διαφορετικές ημερομηνίες για διαφορετικά άρθρα. Άρα οι πρόνοιες του νόμου μπορεί να ενεργοποιηθούν σταδιακά. Ελέγχουμε την Επίσημη Εφημερίδα κάθε μήνα και ενημερώνουμε αυτή τη σελίδα μόλις δημοσιευθεί ημερομηνία.

Θέλετε μόνο το «ναι ή όχι»; Διαβάστε τη σύντομη απάντηση για Κύπρο, Ελλάδα και Μάλτα.

Η σελίδα εξηγεί τον νόμο· δεν αποτελεί νομική συμβουλή.

Ετοιμάστε την κάλυψη για το άρθρο 57

Οι μαρίνες σήμερα

Τι ζητά η μαρίνα σας μέχρι να ισχύσει ο νόμος;

Μέχρι να τεθεί σε ισχύ ο Νόμος 4(Ι)/2026, την υποχρέωση ασφάλισης για σκάφος σε κυπριακή μαρίνα τη θέτει η σύμβαση ελλιμενισμού. Οι όροι ελλιμενισμού της Μαρίνας Λεμεσού (Berthing Terms & Conditions, έκδοση 1.2, όρος 2.2) ζητούν κάλυψη από αξιόπιστο ασφαλιστή για όλους τους κινδύνους, απαιτήσεις τρίτων, δημόσια ευθύνη, ανέλκυση ναυαγίου και περιβαλλοντική ζημιά. Κάθε άλλη μαρίνα γράφει τους δικούς της όρους.

Τι λένε οι όροι της Μαρίνας Λεμεσού (limassolmarina.com/legal, όπως ήταν στις 23 Οκτωβρίου 2026)

Ο ιδιοκτήτης πρέπει να έχει ασφάλιση με αξιόπιστο ασφαλιστή που περιλαμβάνει «όλους τους κινδύνους, απαιτήσεις τρίτων, δημόσια ευθύνη, ανέλκυση ναυαγίου και περιβαλλοντική ζημιά», για ζημιές που υφίσταται ή προκαλεί το σκάφος, ο ιδιοκτήτης, το πλήρωμα, η οικογένεια και οι επισκέπτες του (όρος 2.2).

Ο ιδιοκτήτης πρέπει να δώσει αντίγραφο του καλυπτικού σημειώματος αν το ζητήσει η μαρίνα, και να την ενημερώνει για ουσιώδεις αλλαγές (όρος 2.2).

Όταν το σκάφος αλλάζει ιδιοκτήτη, η μαρίνα ζητά πιστοποιητικό ασφάλισης στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη (όρος 3.2).

Οι όροι δεν ορίζουν ελάχιστο όριο κάλυψης.

Ένα ασφαλιστήριο μόνο έναντι τρίτου, χωρίς ανέλκυση ναυαγίου ή ρύπανση, μπορεί να μην καλύπτει μια τέτοια σύμβαση. Έχουμε διαβάσει μόνο τους όρους της Λεμεσού· οι δικοί σας μπορεί να διαφέρουν.

Πέντε ερωτήσεις για τη μαρίνα σας

Ζητάτε ελάχιστο όριο ευθύνης έναντι τρίτου, και ποιο;

Πρέπει το ασφαλιστήριο να καλύπτει ανέλκυση ναυαγίου;

Πρέπει να καλύπτει ρύπανση ή περιβαλλοντική ζημιά;

Πρέπει η διάρκεια του ασφαλιστηρίου να καλύπτει ολόκληρη τη σύμβαση ελλιμενισμού;

Πρέπει το πιστοποιητικό να αναγράφει και τον ιδιοκτήτη και το σκάφος;

Ρωτήστε το γραφείο της μαρίνας πριν ανανεώσετε, όχι αφού σας επιστρέψει τα χαρτιά.

Ακόμη αγοράζετε ή νηολογείτε το σκάφος; Ξεκινήστε από τον οδηγό μας για την αγορά σκάφους στην Κύπρο.

Ποια σκάφη

Ποια σκάφη αφορά ο νέος νόμος και πότε ισχύει ο Νόμος 14(Ι)/2012;

Ο Νόμος 4(Ι)/2026 αφορά τα σκάφη αναψυχής με μήκος γάστρας από 2,5 έως 24 μέτρα, ανεξάρτητα από το μέσο πρόωσης, και τα ατομικά σκάφη (jet ski) κάτω των 4 μέτρων. Εκτός μένουν τα αποκλειστικά αγωνιστικά σκάφη, τα κανό και καγιάκ που κινούνται μόνο με ανθρώπινη προσπάθεια, τα ποδήλατα σκάφη και οι σανίδες ιστιοσανίδας. Τα πλοία 300 κόρων ολικής χωρητικότητας (GT) και άνω πρέπει ήδη να είναι ασφαλισμένα με άλλο νόμο, τον Νόμο 14(Ι)/2012, που ισχύει.

Σκάφος αναψυχής, μήκος γάστρας 2,5-24 μ., ιστιοφόρο ή μηχανοκίνητο

Εμπίπτει στον Νόμο 4(Ι)/2026; · Ναι

Σημείωση · Το άρθρο 57 θα εφαρμόζεται μόλις τεθεί σε ισχύ

Ατομικό σκάφος (jet ski), μήκος γάστρας κάτω των 4 μ.

Εμπίπτει στον Νόμο 4(Ι)/2026; · Ναι

Σημείωση · Ορίζεται στο άρθρο 2 ως σκάφος με αντλία εκτόξευσης νερού, όπου ο χειριστής κάθεται ή στέκεται επάνω του και όχι μέσα στη γάστρα

Αποκλειστικά αγωνιστικό σκάφος, μαζί με αγωνιστικά σκάφη κωπηλασίας και μικρά ιστιοφόρα (dinghy) έως 6 μ. χωρίς μηχανή, με σήμανση αποκλειστικά αγωνιστικού

Εμπίπτει στον Νόμο 4(Ι)/2026; · Όχι

Σημείωση · Εξαιρείται με το άρθρο 3(2)

Κανό ή καγιάκ μόνο με ανθρώπινη προσπάθεια, γόνδολα, ποδήλατο σκάφος

Εμπίπτει στον Νόμο 4(Ι)/2026; · Όχι

Σημείωση · Εξαιρείται με το άρθρο 3(2)

Σανίδα ιστιοσανίδας (windsurf)

Εμπίπτει στον Νόμο 4(Ι)/2026; · Όχι

Σημείωση · Εξαιρείται με το άρθρο 3(2)

Πλοίο 300 GT και άνω

Εμπίπτει στον Νόμο 4(Ι)/2026; · Όχι

Σημείωση · Εφαρμόζεται ο Νόμος 14(Ι)/2012, που ισχύει ήδη

Το άρθρο 3 και το άρθρο 57 περιγράφουν τα αλλοδαπά σκάφη με διαφορετική διατύπωση, γι' αυτό η σελίδα δεν στηρίζεται σε καμία περίοδο χάριτος για σκάφη που επισκέπτονται την Κύπρο. Ασφαλιστείτε πριν φτάσετε.

Διαχειρίζεστε ή εκμεταλλεύεστε πλοίο 300 GT και άνω; Είναι άλλο προϊόν: δείτε ασφάλιση διαχείρισης πλοίων στην Κύπρο.

Αλλοδαπά σκάφη

Αλλοδαπό σκάφος στην Κύπρο: θα γίνει δεκτό το πιστοποιητικό ασφάλισης που έχετε;

Πιστοποιητικό ασφάλισης από το εξωτερικό μπορεί να ισχύει στην Κύπρο αν η περιοχή πλόων του ασφαλιστηρίου περιλαμβάνει τα κυπριακά ύδατα, αν είναι στα αγγλικά ή σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας (ή συνοδεύεται από μετάφραση ορκωτού μεταφραστή), αν βρίσκεται επί του σκάφους και αν καλύπτει τη σύμβαση της μαρίνας σας. Ελέγξτε κάθε σημείο πριν μπείτε στα κυπριακά ύδατα.

Πριν μπει στην Κύπρο σκάφος με ξένο ασφαλιστήριο

Περιοχή πλόων. Διαβάστε τον όρο για την περιοχή πλόων. Ορισμένα ασφαλιστήρια, κυπριακά και ξένα, περιορίζονται στα χωρικά ύδατα μίας χώρας, και ένα τέτοιο ασφαλιστήριο δεν ακολουθεί το σκάφος στην Κύπρο.

Γλώσσα. Ο Νόμος 4(Ι)/2026 δέχεται πιστοποιητικό «σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας ή στην αγγλική γλώσσα». Διαφορετικά χρειάζεται πιστοποιημένη μετάφραση από ορκωτό μεταφραστή σε επίσημη γλώσσα της Δημοκρατίας.

Επί του σκάφους. Το πιστοποιητικό μένει στο σκάφος, όχι σε ένα συρτάρι στο σπίτι.

Σύμβαση μαρίνας. Η σύμβαση ελλιμενισμού μπορεί να ζητά περισσότερα από τον νόμο, όπως ανέλκυση ναυαγίου και ρύπανση (δείτε την ενότητα για τις μαρίνες πιο πάνω).

Πιστοποιητικό στα εβραϊκά, πολωνικά ή ρωσικά; Όταν εφαρμοστεί το άρθρο 57, θα χρειάζεται μετάφραση από ορκωτό μεταφραστή στα ελληνικά ή στα τουρκικά. Πιο απλό είναι να ζητήσετε από τον ασφαλιστή σας πιστοποιητικό στα αγγλικά.

Ελέγξτε αν το ασφαλιστήριό σας ισχύει στην Κύπρο

Για σκάφος που μένει εκτός Κύπρου, ή για να δείτε ποιος μπορεί να σας ασφαλίσει ανάλογα με τη διαμονή και τη σημαία, ξεκινήστε από την ασφάλεια σκάφους.

Κυπριακό σκάφος στην Ελλάδα

Τι ζητά ο ελληνικός νόμος από κυπριακό σκάφος που πηγαίνει στην Ελλάδα;

Ο ελληνικός Νόμος 4926/2022 εφαρμόζεται ανάλογα με το μήκος και τον τύπο του σκάφους, όχι με τη σημαία. Κυπριακό σκάφος που πλέει στην Ελλάδα χρειάζεται ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων αν είναι σκάφος αναψυχής άνω των 7 μέτρων και κάτω των 300 GT, ή αν είναι ταχύπλοο οποιουδήποτε μήκους, μαζί και τα jet ski. Ο ελληνικός νόμος ορίζει ελάχιστα όρια, πρόστιμα ανά μέτρο μήκους και, για σκάφη άνω των 7 μέτρων, απαγόρευση απόπλου.

ΚάλυψηΕλάχιστο ανά άτομο ή ανά συμβάνΣυνολικό όριο ανά ασφαλιστική περίοδο
Σωματικές βλάβες€150.000 ανά άτομο· €700.000 ανά συμβάν€2.100.000
Υλικές ζημιές€150.000 ανά συμβάν€450.000
Θαλάσσια ρύπανση€150.000 ανά συμβάν€450.000

Πρόστιμα χωρίς ασφάλιση, κατά τον ελληνικό νόμο: €150 ανά μέτρο μήκους για τον ιδιοκτήτη (σκάφος 10 μ.: €1.500), €100 ανά μέτρο για τον κυβερνήτη, και €50 αν απλώς το πιστοποιητικό δεν βρίσκεται επί του σκάφους. Για σκάφη άνω των 7 μέτρων το ελληνικό Λιμενικό μπορεί επίσης να απαγορεύσει τον απόπλου μέχρι να προσκομιστεί το πιστοποιητικό.

Το πιστοποιητικό μπορεί να είναι στα ελληνικά ή στα αγγλικά. Η ιπποδύναμη, ο τύπος της γάστρας και το αν η μηχανή είναι εσωλέμβια ή εξωλέμβια κρίνουν αν ένα μικρό σκάφος θεωρείται ταχύπλοο. Πριν περάσετε, ελέγξτε ότι η περιοχή πλόων του ασφαλιστηρίου σας περιλαμβάνει τα ελληνικά ύδατα και ότι τα όριά του καλύπτουν τον πίνακα πιο πάνω.

Τιμές

Πόσο κοστίζει η ασφάλεια σκάφους στην Κύπρο;

Η ασφάλεια σκάφους για σκάφος που μένει στην Κύπρο ξεκινά από €25 τον χρόνο για ασφάλιση έναντι τρίτου σε μικρό μηχανοκίνητο έως 25 ίππους. Η κάλυψη για το ίδιο το σκάφος, που πληρώνει τις ζημιές του δικού σας σκάφους, κοστίζει συνήθως 1-3% της ασφαλιζόμενης αξίας τον χρόνο. Ο πίνακας δείχνει ενδεικτικά ασφάλιστρα από συμβόλαια που κανονίζουμε για σκάφη στην Κύπρο.

ΣκάφοςΕνδεικτικό ετήσιο ασφάλιστρο
Μικρό μηχανοκίνητο (έως 25 ίππους), έναντι τρίτουΑπό €25
Μηχανοκίνητο (έως 100 ίππους), έναντι τρίτουΑπό €59
Μηχανοκίνητο (έως 200 ίππους), έναντι τρίτουΑπό €68
Σκάφος με καμπίνα ή ταχύπλοο (αξία €40.000)€400-1.200
Θαλαμηγός (αξία €100.000)€1.000-3.000
Θαλαμηγός (αξία €500.000)€5.000-15.000

Έλεγχος τιμών: 14 Ιουλίου 2026

Ενδεικτικά ασφάλιστρα από συμβόλαια που κανονίζουμε για σκάφη στην Κύπρο. Το τελικό ποσό το ορίζουν ο ασφαλιστής και τα στοιχεία του σκάφους σας.

Τι επηρεάζει την τιμή

Η ασφαλιζόμενη αξία του σκάφους

Η ηλικία και η κατάστασή του

Ο τύπος της γάστρας

Πού ελλιμενίζεται

Η περιοχή πλόων

Η εμπειρία του κυβερνήτη

Στις συχνές ερωτήσεις για το κόστος εξηγούμε πώς υπολογίζονται αυτές οι τιμές.

Για να δείτε ποιες ασφαλιστικές δραστηριοποιούνται στην Κύπρο, διαβάστε τη σύγκρισή μας.

Δείτε την τιμή για το σκάφος σας

Επιλογή κάλυψης

Μόνο έναντι τρίτου ή και για το ίδιο το σκάφος;

Η ασφάλιση μόνο έναντι τρίτου πληρώνει τις ζημιές ή τους τραυματισμούς που προκαλεί το σκάφος σας σε άλλους, στα σκάφη τους και στη θάλασσα. Η πλήρης κάλυψη προσθέτει τις ίδιες ζημιές και την κλοπή του δικού σας σκάφους. Για θέση ελλιμενισμού στην Κύπρο, η επιλογή εξαρτάται από την αξία του σκάφους και από το τι ζητά η σύμβαση ελλιμενισμού.

Ζημιές σε άλλα σκάφη

Μόνο έναντι τρίτου · Καλύπτεται

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · Καλύπτεται

Τραυματισμός άλλων προσώπων

Μόνο έναντι τρίτου · Καλύπτεται

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · Καλύπτεται

Ευθύνη για ρύπανση

Μόνο έναντι τρίτου · Συνήθως καλύπτεται· ελέγξτε τους όρους

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · Συνήθως καλύπτεται· ελέγξτε τους όρους

Ζημιές στο δικό σας σκάφος

Μόνο έναντι τρίτου · Δεν καλύπτεται

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · Καλύπτεται

Κλοπή του σκάφους

Μόνο έναντι τρίτου · Δεν καλύπτεται

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · Καλύπτεται

Προσωπικά αντικείμενα επί του σκάφους

Μόνο έναντι τρίτου · Δεν καλύπτεται

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · Συνήθως καλύπτεται· ελέγξτε τους όρους

Διάσωση και ανέλκυση ναυαγίου

Μόνο έναντι τρίτου · Ανάλογα με τους όρους του ασφαλιστηρίου

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · Συνήθως καλύπτεται· ελέγξτε τους όρους

Συνήθες ετήσιο κόστος

Μόνο έναντι τρίτου · Από €25 (μικρό μηχανοκίνητο)

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · 1-3% της ασφαλιζόμενης αξίας

Συνήθως επιλέγεται για

Μόνο έναντι τρίτου · Μικρά σκάφη μικρής αξίας

Πλήρης κάλυψη (και για το ίδιο το σκάφος) · Σκάφη μεγάλης αξίας, μεγαλύτερα ταξίδια

Οι όροι ελλιμενισμού της Μαρίνας Λεμεσού ζητούν κάλυψη για «όλους τους κινδύνους» και για ανέλκυση ναυαγίου, κάτι που ένα ασφαλιστήριο μόνο έναντι τρίτου μπορεί να μην καλύπτει. Αν διαλέξετε μόνο έναντι τρίτου, συγκρίνετε τους όρους με τη σύμβαση ελλιμενισμού σας.

Ναύλωση και ενοικίαση

Ναύλωση ή ενοικίαση σκάφους στην Κύπρο

Ο νόμος του 2026 θα ζητά από τις επιχειρήσεις ναύλωσης σκαφών αναψυχής και τα σκάφη τους ασφάλιση για θάνατο ή σωματική βλάβη επιβαινόντων και τρίτων, για ζημιές και για θαλάσσια ρύπανση (άρθρο 43(2), δεν ισχύει ακόμη). Πείτε μας πώς χρησιμοποιείται το σκάφος και ελέγχουμε αν υπάρχει αγορά που μπορεί να το ασφαλίσει.

Πείτε μας πώς ναυλώνεται το σκάφος

Πώς λειτουργεί

Πώς κανονίζουμε την ασφάλιση για σκάφος στην Κύπρο

Η DigiCare Insurance, ως ασφαλιστικό πρακτορείο, κανονίζει την ασφάλιση για σκάφος στην Κύπρο σε τρία βήματα: μας λέτε για το σκάφος, τη θέση ελλιμενισμού και την περιοχή πλόων· συγκρίνουμε 10+ ασφαλιστικές και αγορές με όρους που ταιριάζουν· παίρνετε το ασφαλιστήριο και πιστοποιητικό για να το κρατάτε επί του σκάφους. Τις απαιτήσεις τις χειρίζεται ο ασφαλιστής που αναγράφεται στα έγγραφα του ασφαλιστηρίου σας.

01

Πείτε μας για το σκάφος, τη θέση ελλιμενισμού και την περιοχή πλόων

Τύπος, μήκος, μηχανή, αξία, πού ελλιμενίζεται και πού πλέει. Η φόρμα ρωτά επίσης τη χώρα διαμονής σας και τη σημαία.

02

Συγκρίνουμε 10+ ασφαλιστικές και αγορές

Ταιριάζουμε το σκάφος σας με αγορές που οι όροι τους του ταιριάζουν, και σας λέμε καθαρά αν καμία δεν μπορεί να το ασφαλίσει.

03

Παίρνετε το ασφαλιστήριο και το πιστοποιητικό

Κρατήστε το πιστοποιητικό επί του σκάφους. Ζητήστε το στα αγγλικά, που ο Νόμος 4(Ι)/2026 δέχεται χωρίς μετάφραση. Το πιστοποιητικό εκδίδεται σε 1-2 ημέρες, ανάλογα με τη σημαία, τη διαμονή και την περιοχή πλόων.

DigiCare Insurance: αδειοδοτημένο ασφαλιστικό πρακτορείο στην Κύπρο, άδεια ICCS 2451 · 15+ χρόνια στην Κύπρο (από το 2009) · γραφείο στην Πάφο · ελληνικά, αγγλικά και ρωσικά · 5.0 στο Google.

Ξεκινήστε την προσφορά για το σκάφος σας
Κώστας Ματθαίου

Κώστας Ματθαίου — Αδειοδοτημένος ασφαλιστικός πράκτορας, DigiCare Insurance, Πάφος, Κύπρος

Τελευταίος έλεγχος: 23 Οκτωβρίου 2026

Αδειοδοτημένο ασφαλιστικό πρακτορείο στην Κύπρο, άδεια ICCS 2451

Ελέγχουμε κάθε μήνα την Επίσημη Εφημερίδα για ημερομηνία έναρξης βάσει του άρθρου 99 του Νόμου 4(Ι)/2026, και τον πίνακα τιμών όταν αλλάζουν τα τιμολόγια των ασφαλιστών.

Η DigiCare Insurance είναι εμπορική επωνυμία της Costas Matheou Insurance Agent, αδειοδοτημένου ασφαλιστικού πρακτορείου στην Κύπρο, εγγεγραμμένου στην Υπηρεσία Ελέγχου Ασφαλιστικών Εταιρειών, Insurance Companies Control Service (ICCS licence 2451). Η DigiCare δεν είναι ασφαλιστική εταιρεία, δεν αναλαμβάνει κίνδυνο και δεν χειρίζεται απαιτήσεις· τις απαιτήσεις τις χειρίζεται ο ασφαλιστής που αναγράφεται στα έγγραφα του ασφαλιστηρίου σας. Η εταιρεία που κανονίζει την κάλυψή σας αναγράφεται στα έγγραφα που λαμβάνετε.

Συχνές ερωτήσεις

Συχνές ερωτήσεις για την ασφάλεια σκάφους στην Κύπρο

Πείτε μας πού ελλιμενίζεται το σκάφος σας και πού πλέει

Ελέγχουμε τι ζητά η σύμβαση της μαρίνας σας και τι θα ζητά ο Νόμος 4(Ι)/2026, συγκρίνουμε 10+ ασφαλιστικές και αγορές, και σας στέλνουμε όρους που μπορείτε να δείξετε στο γραφείο της μαρίνας.

Αδειοδοτημένο ασφαλιστικό πρακτορείο στην Κύπρο, άδεια ICCS 2451 · 15+ χρόνια στην Κύπρο · 5.0 στο Google · ελληνικά, αγγλικά και ρωσικά