- >
- Συχνές Ερωτήσεις >
- Χρειάζεστε ασφάλεια για να ναυλώσετε σκάφος στην Ελλάδα;
Χρειάζεστε ασφάλεια για να ναυλώσετε σκάφος στην Ελλάδα;
Όταν ναυλώνετε σκάφος στην Ελλάδα, το ασφαλιστήριο της εταιρείας ναύλωσης ασφαλίζει ήδη τη γάστρα και καλύπτει την υποχρεωτική αστική ευθύνη. Ως ναυλωτής ευθύνεστε προσωπικά μόνο μέχρι το ποσό της εγγύησης, συνήθως από €1.000 έως €5.000. Η ασφάλιση εγγύησης, γνωστή και ως damage waiver, είναι προαιρετικό συμβόλαιο που επιστρέφει την εγγύηση αν το σκάφος υποστεί ζημιά. Η DigiCare οργανώνει κάλυψη για ιδιοκτήτες και ναυλωτές σε Ελλάδα, Κύπρο και Μάλτα.
Σχεδιάζετε ναύλωση ή αγορά δικού σας σκάφους; Ζητήστε δωρεάν προσφορά ασφάλισης σκάφους και θα προσαρμόσουμε την κάλυψη στο ταξίδι σας.
€1,000-5,000
Συνήθης εγγύηση
Η προσωπική σας ευθύνη ως ναυλωτή
2-15%
Κόστος ασφάλισης εγγύησης
Ως ποσοστό της εγγύησης, ανά ναύλωση
€200-500
Waiver εταιρείας ανά εβδομάδα
Εσωτερικό damage waiver, συχνά ακριβότερο
300 GT
Όριο ευθύνης στην Ελλάδα
Σκάφη αναψυχής κάτω των 300 GT, Νόμος 4926/2022
Η ναύλωση σκάφους στην Ελλάδα λειτουργεί διαφορετικά από μια ταξιδιωτική ασφάλεια για διακοπές σε ξενοδοχείο. Το ίδιο το σκάφος είναι ήδη ασφαλισμένο από την εταιρεία ναύλωσης, οπότε δεν αγοράζετε κάλυψη γάστρας. Αυτό που αποφασίζετε είναι αν θα προστατεύσετε την επιστρεπτέα εγγύηση που αφήνετε στη βάση και αν το ταξιδιωτικό σας συμβόλαιο καλύπτει καθόλου την ιστιοπλοΐα.
Η σελίδα αυτή εξηγεί ποιος ασφαλίζει τι, τι πραγματικά είναι η εγγύηση και τους δύο τρόπους να την προστατεύσετε. Αν συγκρίνετε τη ναύλωση με την ιδιοκτησία, ο οδηγός μας για την αγορά σκάφους στην Κύπρο καλύπτει τα έξοδα συντήρησης και την πλευρά της εγγραφής.
Χρειάζεστε δική σας ασφάλεια για να ναυλώσετε σκάφος στην Ελλάδα;
Το ασφαλιστήριο της εταιρείας ναύλωσης κάνει δύο δουλειές. Ασφαλίζει τη γάστρα, την εξάρτιση, τη μηχανή και τον εξοπλισμό από μεγάλες απώλειες και καλύπτει την αστική ευθύνη που ο ελληνικός νόμος απαιτεί για κάθε σκάφος που βγαίνει στη θάλασσα. Αυτή η κάλυψη πληρώνει για τραυματισμό ή ζημιά που προκαλείτε σε άλλους ανθρώπους, σκάφη ή περιουσία κατά την πλεύση.
Αυτό που δεν κάνει το συμβόλαιο της εταιρείας είναι να σας προστατεύει από την απαλλαγή. Αν προσαράξετε, πέσετε σε άλλο σκάφος κατά την αγκυροβολία ή χάσετε το βοηθητικό, η εταιρεία κρατά μέρος ή όλη την εγγύηση για την επισκευή. Αυτό το κενό το καλύπτει ξεχωριστό συμβόλαιο, και μπορείτε να κανονίσετε ασφάλιση σκάφους μέσα από την υπηρεσία ασφάλισης σκαφών μας, τόσο για ναυλώσεις όσο και για σκάφη που έχετε.
Ασφάλιση εγγύησης ή το damage waiver της εταιρείας ναύλωσης
Η ασφάλιση εγγύησης, που ενίοτε πωλείται ως ασφάλιση damage waiver, λειτουργεί σαν επιστροφή χρημάτων. Πληρώνετε την εγγύηση στη βάση, και αν η εταιρεία παρακρατήσει χρήματα για ζημιά, τα διεκδικείτε πίσω από τον ασφαλιστή σας. Αγοράζεται πριν το ταξίδι και καλύπτει όλη τη ναύλωση με σταθερό ασφάλιστρο.
Δύο τρόποι προστασίας της εγγύησης
| Χαρακτηριστικό | Ανεξάρτητη ασφάλιση εγγύησης | Damage waiver εταιρείας |
|---|---|---|
| Από πού | Εξειδικευμένος ασφαλιστής θαλάσσιων κινδύνων | Η εταιρεία ναύλωσης στη βάση |
| Συνήθες κόστος | 2-15% της εγγύησης | Περίπου €200-500 την εβδομάδα |
| Πώς πληρώνετε ζημιά | Πληρώνετε εγγύηση, μετά τη διεκδικείτε πίσω | Μειωμένη ή μηδενική εγγύηση εξαρχής |
| Εξαιρέσεις | Λιγότερες, σαφώς στο συμβόλαιο | Συχνά περισσότερες, ανά εταιρεία |
Τα ποσά είναι τυπικά εύρη αγοράς για ναυλώσεις σε Ελλάδα και Μεσόγειο και διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθος του σκάφους και την εποχή.
Τι απαιτεί ο νόμος στην Ελλάδα για τη ναύλωση σκάφους;
Το πιστοποιητικό ασφάλισης, στα ελληνικά ή στα αγγλικά, πρέπει να φυλάσσεται στο σκάφος και να επιδεικνύεται στη Λιμενική Αρχή αν ζητηθεί. Η εταιρεία ναύλωσης δίνει το έγγραφο μαζί με τα χαρτιά του σκάφους, οπότε ελέγξτε ότι βρίσκεται στον φάκελο πριν φύγετε από τον ντόκο.
- Έγκυρη άδεια ιστιοπλοΐας. Ο κυβερνήτης πρέπει να έχει αναγνωρισμένο πιστοποιητικό. Οι λιμενάρχες στην Ελλάδα δέχονται ICC, RYA Day Skipper και τις περισσότερες εθνικές άδειες.
- Δεύτερο ικανό μέλος πληρώματος. Για bareboat ναυλώσεις οι ελληνικοί κανόνες συνήθως απαιτούν να δηλωθεί συγκυβερνήτης στην κατάσταση πληρώματος.
- Πιστοποιητικό αστικής ευθύνης στο σκάφος. Το ασφαλιστικό έγγραφο της εταιρείας, στα ελληνικά ή στα αγγλικά, πρέπει να είναι διαθέσιμο για τη Λιμενική Αρχή.
- Υπογεγραμμένη κατάσταση πληρώματος. Κατατίθεται στο λιμάνι πριν την αναχώρηση και αναφέρει όλους όσους επιβαίνουν στο ταξίδι.
Η Ουσία
Δεν χρειάζεται να ασφαλίσετε το ίδιο το σκάφος όταν ναυλώνετε στην Ελλάδα, γιατί το κάνει ήδη η εταιρεία ναύλωσης. Αυτό που μπορείτε να προστατεύσετε είναι η εγγύηση, είτε με ανεξάρτητη ασφάλιση εγγύησης από εξειδικευμένο ασφαλιστή θαλάσσιων κινδύνων είτε με το damage waiver της εταιρείας στη βάση.
Συγκρίνετε το κόστος και, πιο σημαντικό, τις εξαιρέσεις κάθε επιλογής. Αν έχετε επίσης σκάφος ή σκοπεύετε να αγοράσετε, μιλήστε μαζί μας για συμβόλαιο που καλύπτει και το δικό σας σκάφος και τις εγγυήσεις στα σκάφη που ναυλώνετε.
Δωρεάν προσωποποιημένη προσφορά ασφάλισης σε 60 δευτερόλεπτα
Δωρεάν προσωποποιημένη προσφορά ασφάλισης σε 60 δευτερόλεπτα
Συγκρίνετε τιμές από 10+ Κύπριους ασφαλιστές χωρίς τηλέφωνο.
Δωρεάν ΠροσφοράΠερισσότερες Ερωτήσεις για Ασφάλιση Σκάφους
Είναι υποχρεωτική η ασφάλιση σκάφους σε Κύπρο, Ελλάδα και Μάλτα;
Εξαρτάται. Η Κύπρος δεν το επιβάλλει με νόμο, όμως οι μαρίνες ζητούν αστική ευθύνη για ελλιμενισμό. Η Ελλάδα το κάνει υποχρεωτικό για σκάφη κάτω των 300 GT, η Μάλτα για κινητήρες άνω των 9.9 HP.
Διαβάστε όλη την απάντησηΠόσο κοστίζει η ασφάλιση σκάφους σε Κύπρο, Ελλάδα και Μάλτα;
Από περίπου €25 τον χρόνο για αστική ευθύνη σε μικρό σκάφος έως 1-3% της αξίας για πλήρη κάλυψη. Ένα σκάφος €100,000 κοστίζει συνήθως €1,000 έως €3,000 τον χρόνο.
Διαβάστε όλη την απάντηση