DigiCare Insurance
  • >
  • Ιστολόγιο
  • >
  • Ασφάλιση Ναύλωσης Σκάφους στην Ελλάδα: Εγγύηση & Υποχρεωτική Κάλυψη (2026)
Ασφάλιση Σκαφών

Ασφάλιση Ναύλωσης Σκάφους στην Ελλάδα: Εγγύηση & Υποχρεωτική Κάλυψη (2026)

Paul BendzikPaul Bendzik·14 Ιουλίου 2026·11 λεπτά ανάγνωσης

Τελευταία ενημέρωση: 14 Ιουλίου 2026

Ασφάλιση ναύλωσης σκάφους στην Ελλάδα: ιστιοπλοϊκό σκάφος bareboat αγκυροβολημένο σε γαλαζοπράσινο κόλπο στις Κυκλάδες
TL;DR
Σύντομη Περίληψη
Η ασφάλεια ναύλωσης σκάφους προστατεύει εσάς, τον ναυλωτή, και όχι το ίδιο το σκάφος, καθώς η εταιρεία ναύλωσης ασφαλίζει ήδη το σκάφος. Όταν ναυλώνετε στην Ελλάδα, θα χρειαστείτε τρεις καλύψεις: ασφάλιση εγγύησης ναύλωσης (σας επιστρέφει την εγγύηση των 1.000 έως 5.000 ευρώ), ασφάλιση αστικής ευθύνης κυβερνήτη (skipper) και κάλυψη ακύρωσης ταξιδιού. Ο ελληνικός Νόμος 4926/2022 καθιστά την αστική ευθύνη προς τρίτους νομική υποχρέωση του ιδιοκτήτη, όχι δική σας. Συγκρίνετε τις επιλογές σας και έπειτα ζητήστε εξατομικευμένη προσφορά από εξειδικευμένο μεσίτη ναυτασφαλειών πριν αποπλεύσετε.

<300 GT

Πεδίο ελληνικού νόμου

Όριο αστικής ευθύνης, Ν.4926/2022

EUR 1.000-5.000

Τυπική εγγύηση

τα χρήματά σας σε κίνδυνο, ενδεικτικά 2026

2-15%

Κόστος ασφάλισης εγγύησης

της εγγύησης, συχνά ~10%

EUR 5-15M

Όρια ευθύνης κυβερνήτη

ενδεικτικά 2026

Είτε κλείνετε μια εβδομάδα bareboat στις Κυκλάδες είτε ένα σκάφος με κυβερνήτη από την Αθήνα, το θέμα της ασφάλισης καταλήγει σε ένα πράγμα: η εταιρεία ναύλωσης ασφαλίζει το σκάφος, όχι όμως τα χρήματά σας. Αυτός ο οδηγός της DigiCare Insurance εξηγεί τι πρέπει να καλύψετε μόνοι σας, τι απαιτεί ο ελληνικός νόμος και πόσο κοστίζουν όλα αυτά το 2026.

Οι περισσότεροι που ναυλώνουν για πρώτη φορά υποθέτουν ότι η ασφάλεια του σκάφους τους προστατεύει όπως ένα συμβόλαιο ενοικίασης αυτοκινήτου. Δεν ισχύει. Αυτό ακριβώς το κενό, ανάμεσα σε ό,τι ασφαλίζει ο ιδιοκτήτης και σε ό,τι επιβαρύνεστε εσείς, καλύπτει η ασφάλιση ναύλωσης.

Τι Είναι η Ασφάλιση Ναύλωσης Σκάφους; (Και οι Τρεις Καλύψεις που Πραγματικά Χρειάζεστε)

Η ασφάλιση ναύλωσης σκάφους είναι το σύνολο των καλύψεων που αγοράζει ο ναυλωτής για να προστατεύσει τα δικά του χρήματα και την ευθύνη του όταν ενοικιάζει ένα σκάφος. Η εταιρεία ναύλωσης ασφαλίζει ήδη το ίδιο το σκάφος, οπότε το συμβόλαιο κύτους αφήνει τον ναυλωτή εκτεθειμένο μέσω της εγγύησης και της προσωπικής ευθύνης. Ασφαλίζετε τη δική σας έκθεση, όχι το σκάφος.

Όταν ναυλώνετε, τρεις καλύψεις κάνουν την πραγματική δουλειά:

Ασφάλιση εγγύησης ναύλωσης

σας επιστρέφει την επιστρεπτέα εγγύηση που κρατά η βάση στην κάρτα σας αν το σκάφος υποστεί ζημιά.

Ασφάλιση αστικής ευθύνης κυβερνήτη (skipper)

καλύπτει τραυματισμό ή ζημιά που προκαλείτε και που δεν πληρώνει το συμβόλαιο του ιδιοκτήτη.

Κάλυψη ταξιδιού και ακύρωσης

σας επιστρέφει το κόστος ναύλωσης αν ασθένεια, τραυματισμός ή κάποια αναστάτωση σας εμποδίσει να αποπλεύσετε.

Τύποι κάλυψης ασφάλισης ναύλωσης σκάφους: προστασία εγγύησης, ευθύνη κυβερνήτη και ακύρωση ταξιδιού

Κάθε μία καλύπτει διαφορετικό κενό. Μαζί, μετατρέπουν μια ενοικίαση που θα μπορούσε να σας κοστίσει χιλιάδες σε ένα σταθερό, γνωστό εκ των προτέρων έξοδο.

Χρειάζεστε Ασφάλιση για να Ναυλώσετε Σκάφος στην Ελλάδα;

Δεν είστε νομικά υποχρεωμένοι να αγοράσετε δική σας ασφάλεια για να ναυλώσετε σκάφος στην Ελλάδα. Η εταιρεία ναύλωσης έχει ήδη την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης προς τρίτους (TPL, κάλυψη για ζημιά που προκαλείτε σε άλλους ή στην περιουσία τους) στο σκάφος. Παραμένετε όμως οικονομικά εκτεθειμένοι μέσω της εγγύησης, γι' αυτό και οι περισσότεροι ναυλωτές αγοράζουν κάλυψη εγγύησης και ευθύνης κυβερνήτη.

Σύμφωνα με τον ελληνικό Νόμο 4926/2022 (ΦΕΚ Α' 82/2022), όλα τα σκάφη αναψυχής και τα μικρά τουριστικά πλοία κάτω των 300 κόρων ολικής χωρητικότητας (GT, μέτρο του εσωτερικού όγκου ενός σκάφους) πρέπει να διαθέτουν ελάχιστη ασφάλιση αστικής ευθύνης προς τρίτους. Πιστοποιητικό ασφάλισης, στα ελληνικά ή στα αγγλικά, πρέπει να βρίσκεται πάνω στο σκάφος για να επιδεικνύεται στη Λιμενική Αρχή ή στο Λιμενικό Σώμα κατόπιν αιτήματος. Σε μια ναύλωση, το πιστοποιητικό το εξασφαλίζει ο ιδιοκτήτης και παραμένει με το σκάφος.

Έτσι, η νομική υποχρέωση βαραίνει τον ιδιοκτήτη. Η έξυπνη επιλογή βαραίνει εσάς: κάλυψη εγγύησης και ευθύνης κυβερνήτη για τους κινδύνους που αφήνει ανοιχτούς το συμβόλαιο του ιδιοκτήτη. Για τις λεπτομέρειες, δείτε τις απαντήσεις μας στις συχνές ερωτήσεις σχετικά με το αν χρειάζεστε ασφάλιση για να ναυλώσετε σκάφος στην Ελλάδα και το αν η ασφάλιση σκάφους είναι υποχρεωτική σε Κύπρο, Ελλάδα και Μάλτα.

Τι σημαίνει αυτό για τους ναυλωτές:
το σκάφος είναι καλυμμένο, εσείς όχι. Παραλείψτε τη δική σας κάλυψη και μία μόνο προσάραξη μπορεί να σας κοστίσει ολόκληρη την εγγύηση και όποια ευθύνη αρνηθεί να πληρώσει ο ασφαλιστής του ιδιοκτήτη.

Εγγύηση έναντι Απαλλαγής Ζημιάς (Damage Waiver): Η Επιλογή στο Check-In

Στο check-in επιλέγετε πώς θα διαχειριστείτε τον κίνδυνο ζημιάς. Μια επιστρεπτέα εγγύηση δεσμεύεται στην κάρτα σας και ισούται με την απαλλαγή (excess) του συμβολαίου του σκάφους (το ποσό που πληρώνει ο ιδιοκτήτης πριν παρέμβει ο ασφαλιστής του). Η απαλλαγή ζημιάς (damage waiver) είναι ένα μικρότερο, μη επιστρεπτέο τέλος που περιορίζει την ευθύνη σας. Εναλλακτικά, μια αυτόνομη ασφάλιση εγγύησης μπορεί να σας επιστρέψει την εγγύηση.
Επιστρεπτέα εγγύησηΑπαλλαγή ζημιάς / CDWΑυτόνομη ασφάλιση εγγύησης
Κόστος (ενδεικτικά 2026)δέσμευση 1.000 έως 5.000 ευρώ~200 έως 300 ευρώ~2 έως 15% της εγγύησης
Επιστρεπτέο;Ναι, αν δεν υπάρξει ζημιάΌχιΤο ασφάλιστρο όχι, αλλά σας επιστρέφει την εγγύηση
Σε ποιον πληρώνετεΣτη βάση ναύλωσηςΣτη βάση ναύλωσηςΣε ανεξάρτητο ασφαλιστή
Αν η ζημιά την υπερβείΜπορεί να οφείλετε επιπλέονΜπορεί να οφείλετε το ποσό πάνω από το όριοΚαλύπτει έως την απαλλαγή του ιδιοκτήτη

Η Απαλλαγή Ζημιάς από Σύγκρουση (CDW) λειτουργεί όπως στο γκισέ ενοικίασης αυτοκινήτου: πληρώνετε ένα τέλος, περιορίζετε τη ζημιά σας. Η αυτόνομη ασφάλιση εγγύησης συχνά κάνει την ίδια δουλειά με λιγότερα χρήματα, και η επόμενη ενότητα δείχνει πώς.

Τι Καλύπτει η Ασφάλιση Εγγύησης Ναύλωσης και Πόσο Κοστίζει

Η ασφάλιση εγγύησης ναύλωσης σας επιστρέφει την εγγύηση αν η εταιρεία ναύλωσης κρατήσει μέρος ή το σύνολό της μετά από ζημιά ή απώλεια, έως το ύψος της απαλλαγής του ιδιοκτήτη. Κοστίζει περίπου 2 έως 15 τοις εκατό της εγγύησης, συχνά γύρω στο 10 τοις εκατό, με ελάχιστο κοντά στα 100 ευρώ. Μπορείτε να την αγοράσετε ανά ταξίδι ή ως ετήσιο συμβόλαιο.
Πώς η ασφάλιση εγγύησης ναύλωσης προστίθεται πάνω από την εγγύηση και την κάλυψη κύτους

Τι καλύπτει συνήθως και τι όχι:

  • Καλύπτει: ζημιά στο κύτος, τη μηχανή, τα πανιά ή τον εξοπλισμό που χρεώνεται στην εγγύησή σας, απώλεια του βοηθητικού σκάφους (tender) ή του εξοπλισμού, παρακράτηση της εγγύησης από τη βάση μετά από συμβάν.
  • Εύρος εγγύησης: συνήθως 1.000 έως 5.000 ευρώ, φτάνοντας τις 20.000 ευρώ σε μεγάλα σκάφη (ενδεικτικά 2026).
  • Δεν καλύπτει: εσκεμμένη ζημιά, ενώ οι εξαιρέσεις για βαριά αμέλεια διαφέρουν ανά ασφαλιστή, οπότε διαβάστε τους όρους.
  • Θέση στην κάλυψη: βρίσκεται πάνω από την ασφάλιση κύτους του ιδιοκτήτη και ανταποκρίνεται μόνο για το δικό σας μερίδιο, την απαλλαγή.
Τι σημαίνει αυτό:
η αγορά ασφάλισης εγγύησης για ένα κλάσμα της εγγύησης είναι συνήθως φθηνότερη από τη μη επιστρεπτέα απαλλαγή της βάσης, και σας αποζημιώνει εσάς αντί για τη βάση. Συγκρίνετε τα δύο ποσά πριν το check-in, όχι πάνω στην προβλήτα.

Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης Κυβερνήτη (Skipper): Κάλυψη Εκεί που Σταματά το Συμβόλαιο του Ιδιοκτήτη

Η ασφάλιση αστικής ευθύνης κυβερνήτη (skipper) προστατεύει εσάς και το πλήρωμά σας όταν προκαλείτε κατά λάθος τραυματισμό ή ζημιά που δεν πληρώνει το συμβόλαιο του ιδιοκτήτη. Σκεφτείτε μια προσάραξη που αποδίδεται σε βαριά αμέλεια ή μια σύγκρουση που ο ασφαλιστής του ιδιοκτήτη αρνείται. Τα τυπικά όρια κυμαίνονται στα 5, 10 ή 15 εκατομμύρια ευρώ (ενδεικτικά 2026).

Οι κυβερνήτες σε bareboat το υποτιμούν. Υποθέτουν ότι η ασφάλεια του ίδιου του σκάφους τους προστατεύει προσωπικά. Δεν ισχύει. Το συμβόλαιο του ιδιοκτήτη ασφαλίζει το συμφέρον του ιδιοκτήτη, και μπορεί να στραφεί εναντίον σας αν η ζημιά αποδοθεί στον δικό σας χειρισμό. Η ευθύνη κυβερνήτη παρεμβαίνει για τραυματισμό πληρώματος ή τρίτου, καθώς και για ζημιά που ο ασφαλιστής του ιδιοκτήτη αρνείται.

Υπάρχουν δύο εκδοχές. Η ερασιτεχνική ευθύνη κυβερνήτη σας καλύπτει όταν ναυσιπλοείτε για αναψυχή. Η επαγγελματική ευθύνη κυβερνήτη αφορά τους αμειβόμενους κυβερνήτες που εκτελούν ναυλώσεις ως εργασία, και συνοδεύεται από διαφορετικούς όρους και αυστηρότερο έλεγχο. Αγοράστε αυτήν που ταιριάζει στο πώς πραγματικά θα ναυσιπλοείτε.

Κάλυψη Ταξιδιού, Ακύρωσης και Αφερεγγυότητας στη Ναύλωση

Αυτές οι καλύψεις προστατεύουν την οικονομική και υγειονομική πλευρά του ταξιδιού σας παρά το σκάφος. Περιλαμβάνουν συνήθως ακύρωση ταξιδιού, κάλυψη αφερεγγυότητας για το κόστος της ναύλωσης, προσωπικό ατύχημα, καθώς και ταξιδιωτική υγειονομική κάλυψη και επαναπατρισμό.

Ακύρωση ταξιδιού:

σας επιστρέφει έως και το 100 τοις εκατό του κόστους ναύλωσης αν ασθένεια, τραυματισμός ή κάποια αναστάτωση σας εμποδίσει να ταξιδέψετε.

Κάλυψη αφερεγγυότητας / εγγύηση κόστους ναύλωσης:

το γερμανικό "Sicherungsschein" σας επιστρέφει την προκαταβολή αν το πρακτορείο ναύλωσης χρεοκοπήσει πριν αποπλεύσετε.

Προσωπικό ατύχημα:

ένα προαιρετικό εφάπαξ ποσό για τραυματισμό επί του σκάφους.

Ταξιδιωτική υγεία και επαναπατρισμός:

ιατρικά έξοδα στο εξωτερικό και το κόστος επιστροφής σας στην πατρίδα.

Μια προειδοποίηση που πιάνει τους ναυτικούς απροετοίμαστους: η κοινή ταξιδιωτική ασφάλιση συχνά εξαιρεί την πλοήγηση σκάφους ως κυβερνήτης. Χρειάζεστε όρους που καλύπτουν ρητά τη ναυσιπλοΐα bareboat, αλλιώς μια ιατρική απαίτηση μετά από τραυματισμό επί του σκάφους μπορεί να απορριφθεί εντελώς.

Πόσο Κοστίζει η Ασφάλιση Ναύλωσης Σκάφους;

Η ασφάλιση ναύλωσης σκάφους για την Ελλάδα ξεκινά από περίπου 21 ευρώ την εβδομάδα για την ευθύνη κυβερνήτη. Η ασφάλιση εγγύησης ναύλωσης κυμαίνεται περίπου στα 30 έως 150 ευρώ την εβδομάδα, και η ακύρωση ταξιδιού προσθέτει 3 έως 8 τοις εκατό επί της τιμής ναύλωσης. Όλα τα ποσά είναι ενδεικτικά και αφορούν τη σεζόν του 2026.
ΚάλυψηΕνδεικτικό κόστος 2026Σημειώσεις
Ασφάλιση εγγύησης ναύλωσης~2 έως 15% της εγγύησης (~30 έως 150 ευρώ/εβδομάδα)Ανά ταξίδι ή ετήσια
Απαλλαγή ζημιάς στη βάση~200 έως 300 ευρώ/ταξίδι (ή 200 έως 500/εβδομάδα)Μη επιστρεπτέα
Ευθύνη κυβερνήτηΑπό ~21 ευρώ/εβδομάδα (~84 έως 150 ευρώ/έτος)Ερασιτεχνικά όρια 5 έως 15 εκατ. ευρώ
Ακύρωση ταξιδιού~3 έως 8% του κόστους ναύλωσηςΕπιστρέφει την κράτηση

Τι επηρεάζει την τιμή: το ύψος της εγγύησης, η αξία και το μήκος του σκάφους, η χρήση σε αγώνες (regatta, συχνά περίπου 15 τοις εκατό επιπλέον), το αν αγοράζετε ανά ταξίδι ή ετησίως, και η χώρα διαμονής σας. Για πιο αναλυτική εικόνα, δείτε τις συχνές ερωτήσεις μας σχετικά με το πόσο κοστίζει η ασφάλιση σκάφους.

Τι σημαίνει αυτό:
αν ναυλώνετε περισσότερες από δύο φορές τον χρόνο, ένα ετήσιο συμβόλαιο πολλαπλών ταξιδιών συνήθως συμφέρει περισσότερο από την αγορά κάλυψης κάθε φορά. Για να συγκρίνετε επιλογές για το ταξίδι σας, ζητήστε εξατομικευμένη προσφορά από τη DigiCare για εξειδικευμένη ασφάλιση σκαφών και ναύλωσης.

Ναύλωση Bareboat έναντι με Κυβερνήτη: Τι Αλλάζει στην Ασφάλισή σας

Οι δύο τύποι ναύλωσης βάζουν πολύ διαφορετικούς κινδύνους στους ώμους σας, οπότε η ασφάλισή σας πρέπει να τους ακολουθεί.

Η ναύλωση bareboat σημαίνει ότι εσείς είστε ο κυβερνήτης. Φέρετε την πλήρη προσωπική έκθεση, οπότε χρειάζεστε ευθύνη κυβερνήτη μαζί με κάλυψη εγγύησης. Πρέπει επίσης να κατέχετε αναγνωρισμένο πιστοποιητικό κυβερνήτη, είτε πιστοποίηση RYA Day Skipper από τη Royal Yachting Association (RYA) είτε ένα Διεθνές Πιστοποιητικό Ικανότητας (ICC), συν μια άδεια ασυρμάτου VHF γνωστή ως Short Range Certificate (SRC). Η βάση στην Ελλάδα ή αλλού στην ΕΕ θα ελέγξει και τα δύο πριν σας παραδώσει τα κλειδιά.

Η ναύλωση με κυβερνήτη ή με πλήρωμα βάζει έναν επαγγελματία κυβερνήτη στο σκάφος, ο οποίος φέρει την ευθύνη. Η προτεραιότητά σας μετατοπίζεται στην κάλυψη ταξιδιού και ακύρωσης συν το προσωπικό ατύχημα, καθώς ο κίνδυνος του χειρισμού δεν είναι δικός σας.

Η ναύλωση φλοτίλας (flotilla) βρίσκεται ανάμεσα στα δύο: πλέετε με δικό σας σκάφος αλλά ακολουθείτε ένα επικεφαλής πλήρωμα, οπότε οι κανόνες του bareboat εξακολουθούν να ισχύουν για εσάς. Η ναύλωση καμπίνας (cabin charter), όπου κλείνετε μία θέση, μοιάζει περισσότερο με οργανωμένες διακοπές και στηρίζεται στην κάλυψη ταξιδιού και ακύρωσης.

Αγορά Ασφάλισης Ναύλωσης ως Κάτοικος Ηνωμένου Βασιλείου, Κύπρου ή ΕΕ

Πολλά ευρωπαϊκά συμβόλαια εγγύησης ναύλωσης και ευθύνης κυβερνήτη καλύπτουν μόνο κατοίκους ΕΕ, ΕΟΧ ή Ελβετίας. Μετά το Brexit, ορισμένοι ασφαλιστές της ΕΕ δεν καλύπτουν καθόλου κατοίκους Ηνωμένου Βασιλείου. Ένας εξειδικευμένος μεσίτης μπορεί να τοποθετήσει κατοίκους Ηνωμένου Βασιλείου, Κύπρου, Ελλάδας και Μάλτας στον κατάλληλο ναυτασφαλιστή, συμπεριλαμβανομένων αγορών με την υποστήριξη των Lloyd's.

Ο τόπος διαμονής καθορίζει την επιλεξιμότητα περισσότερο από όσο περιμένουν οι περισσότεροι ναυτικοί. Ένα συμβόλαιο που πωλείται ελεύθερα σε έναν Γερμανό ναυλωτή μπορεί σιωπηρά να εξαιρεί έναν Βρετανό, και οι κανόνες μετά το Brexit για τα βρετανικά σκάφη αναψυχής στα ύδατα της ΕΕ προσθέτουν ακόμη ένα επίπεδο που πρέπει να ελέγξετε. Η DigiCare Insurance είναι ανεξάρτητος μεσίτης με έδρα την Κύπρο που εξυπηρετεί τον διάδρομο ναύλωσης Κύπρου, Ελλάδας και Μάλτας με εξειδικευμένους ναυτασφαλιστές. Προσφέρουμε υποστήριξη στα αγγλικά, τα ελληνικά και τα ρωσικά, και στέλνουμε τα ασφαλιστήρια με email εντός 24 ωρών ώστε να τα έχετε έτοιμα για τη μαρίνα ή τη Λιμενική Αρχή. Για κάλυψη τοποθετημένη στον σωστό ασφαλιστή, δείτε τη σελίδα μας για εξειδικευμένη ασφάλιση σκαφών και ναύλωσης.

Για Ιδιοκτήτες Σκαφών: Ναυλώνετε Σήμερα, Αποκτάτε Αύριο; Παγκόσμια Κάλυψη για Ιδιοκτήτες Σκαφών

Για Ιδιοκτήτες Σκαφών

Πολλοί ναυλωτές που ερωτεύονται τα ελληνικά νησιά καταλήγουν να αγοράσουν δικό τους σκάφος. Η ιδιοκτησία αλλάζει το ερώτημα από την προσωρινή σας έκθεση στο σκάφος κάποιου άλλου, που είναι το αντικείμενο όλου αυτού του οδηγού, στην ασφάλιση του ίδιου του σκάφους, μια κάλυψη που συνήθως περιορίζεται σε μια καθορισμένη περιοχή πλεύσης.

Για ιδιοκτήτες που θέλουν να πλεύσουν πέρα από τα ελληνικά και τα μεσογειακά ύδατα, η DigiCare διευθετεί ένα συμβόλαιο μέσω της London Marine Insurance Services, ενός managing general agent (MGA, εταιρείας που αναλαμβάνει ασφαλιστικούς κινδύνους για λογαριασμό ασφαλιστών) με έδρα το Λονδίνο. Είναι διαπιστευμένη στους Lloyd's of London και εποπτεύεται από τη Financial Conduct Authority (FCA). Το συμβόλαιο καλύπτει κύτος και μηχανήματα συν αστική ευθύνη προς τρίτους, με παγκόσμια πλεύση που μπορεί να περιλαμβάνει διασχίσεις ωκεανών και διωρύγων. Προσφέρει συμφωνημένη αξία (agreed value), δηλαδή καθορίζετε το ασφαλιζόμενο ποσό εκ των προτέρων αντί να διαπραγματεύεστε μια απομειωμένη τιμή τη στιγμή της αποζημίωσης, και επεκτείνεται σε βοηθητικά σκάφη (tenders), αγώνες, προσωπικά αντικείμενα και ρύπανση. Η περιοχή πλεύσης ορίζεται στο Confirmation of Cover (COC) σας και μπορεί να είναι παγκόσμια.

Ένα συμβόλαιο με την υποστήριξη των Lloyd's και συμφωνημένη αξία συνήθως κοστίζει περισσότερο από μια οικονομική κάλυψη κλειδωμένη σε μία περιοχή πλεύσης. Για ένα σκάφος αξίας, είναι η προστασία που πραγματικά ανταποκρίνεται όταν χρειάζεται. Επειδή ο κίνδυνος κάθε ιδιοκτήτη είναι διαφορετικός, δεν υπάρχει διαδικτυακός υπολογιστής: η DigiCare ετοιμάζει μια εξατομικευμένη προσφορά από τα στοιχεία του σκάφους σας. Μπορείτε να ζητήσετε εξατομικευμένη προσφορά ή να διαβάσετε τον οδηγό μας για την αγορά και κατοχή σκάφους στην Κύπρο.

Τι σημαίνει αυτό για τους ιδιοκτήτες:
αν τα σχέδιά σας ξεπερνούν το Αιγαίο, επιβεβαιώστε γραπτώς τα όρια πλεύσης πριν αποπλεύσετε. Ένα συμβόλαιο μόνο για μία περιοχή πλεύσης σας αφήνει ανασφάλιστους τη στιγμή που περνάτε το όριό της.

Λάθη Ασφάλισης Ναύλωσης που Πρέπει να Αποφύγετε (και Τι να Κάνετε Μετά από Ατύχημα)

Τα δαπανηρά λάθη είναι σχεδόν πάντα τα ίδια:

  • Αγορά της απαλλαγής της βάσης στα τυφλά, χωρίς σύγκριση με αυτόνομη ασφάλιση εγγύησης.
  • Υπόθεση ότι το συμβόλαιο του ιδιοκτήτη σας καλύπτει προσωπικά.
  • Στήριξη σε κοινό ταξιδιωτικό συμβόλαιο που εξαιρεί την πλοήγηση ως κυβερνήτης.
  • Παράλειψη να έχετε πάνω στο σκάφος το πιστοποιητικό ασφάλισης στα ελληνικά ή στα αγγλικά.

Τραβήξτε φωτογραφίες με ημερομηνία στο check-in και στο check-out ώστε προϋπάρχουσες ζημιές να μη χρεωθούν σε εσάς, και διαβάστε τις εξαιρέσεις του συμβολαίου σας πριν αποπλεύσετε, όχι μετά από μια απαίτηση.

Αν Κάτι Πάει Στραβά στη Θάλασσα

Αν κάτι πάει στραβά στη θάλασσα, ακολουθήστε τρία βήματα:

1

Καταγράψτε τα στοιχεία του άλλου σκάφους.

Όνομα, λιμάνι νηολόγησης και όποια στοιχεία επικοινωνίας, μαζί με φωτογραφίες.

2

Ειδοποιήστε αμέσως την εταιρεία ναύλωσης.

Η καθυστέρηση μπορεί να ακυρώσει την κάλυψή σας.

3

Υποβάλετε αναφορά στη λιμενική αστυνομία και πάρτε αντίγραφο.

Όλοι οι κυβερνήτες πρέπει να αναφέρουν το συμβάν στην τοπική λιμενική αρχή. Ένα αντίγραφο είναι απαραίτητο για την αποδέσμευση της εγγύησής σας, ενώ ενδέχεται να εμπλακεί και το Λιμενικό Σώμα.

Συχνές Ερωτήσεις

Όχι. Η εταιρεία ναύλωσης διαθέτει την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης προς τρίτους στο σκάφος σύμφωνα με τον ελληνικό Νόμο 4926/2022, οπότε δεν χρειάζεστε δικό σας συμβόλαιο για να ναυλώσετε. Παραμένετε οικονομικά εκτεθειμένοι μέσω της εγγύησης, γι' αυτό και συνιστάται έντονα η κάλυψη εγγύησης και ευθύνης κυβερνήτη.
Καλύπτει τους δικούς σας κινδύνους ως ναυλωτή, όχι το σκάφος. Τα βασικά μέρη είναι η ασφάλιση εγγύησης ναύλωσης, που σας επιστρέφει την εγγύηση μετά από ζημιά, η ευθύνη κυβερνήτη για τραυματισμό ή ζημιά που προκαλείτε, και η ακύρωση ταξιδιού για ασθένεια ή αναστάτωση.
Συγκρίνετε τα νούμερα. Η επιστρεπτέα εγγύηση δεσμεύει 1.000 έως 5.000 ευρώ στην κάρτα σας. Η απαλλαγή ζημιάς είναι ένα μικρότερο μη επιστρεπτέο τέλος. Η αυτόνομη ασφάλιση εγγύησης συχνά κοστίζει λιγότερο από την απαλλαγή της βάσης και αποζημιώνει εσάς αντί για τη βάση.
Περίπου 2 έως 15 τοις εκατό της εγγύησης, συχνά κοντά στο 10 τοις εκατό, με ελάχιστο γύρω στα 100 ευρώ (ενδεικτικά 2026). Μπορείτε να την αγοράσετε ανά ταξίδι ή ως ετήσιο συμβόλαιο αν ναυλώνετε συχνά.
Συχνά όχι. Τα κοινά ταξιδιωτικά συμβόλαια συχνά εξαιρούν την πλοήγηση σκάφους ως κυβερνήτης. Ελέγξτε για όρους που καλύπτουν ρητά τη ναυσιπλοΐα bareboat, αλλιώς μια ιατρική απαίτηση ή απαίτηση ευθύνης μετά από συμβάν επί του σκάφους μπορεί να απορριφθεί.
Ορισμένες φορές, αλλά πολλοί ασφαλιστές της ΕΕ πλέον περιορίζουν την κάλυψη σε κατοίκους ΕΕ, ΕΟΧ ή Ελβετίας. Ένας εξειδικευμένος μεσίτης μπορεί να τοποθετήσει κατοίκους Ηνωμένου Βασιλείου σε κατάλληλο ναυτασφαλιστή, συμπεριλαμβανομένων αγορών με την υποστήριξη των Lloyd's, για ναυλώσεις σε Ελλάδα, Κύπρο και Μάλτα.
Ναι. Η DigiCare διευθετεί συμβόλαιο κύτους και ευθύνης ιδιοκτήτη μέσω της London Marine Insurance Services, ενός διαπιστευμένου στους Lloyd's managing general agent με έδρα το Λονδίνο. Προσφέρει συμφωνημένη αξία και όρια πλεύσης που μπορούν να είναι παγκόσμια, καθορισμένα στο Confirmation of Cover σας, και προσφέρεται με εξατομικευμένη προσφορά κατόπιν αιτήματος.

Η Ουσία

Η ναύλωση στην Ελλάδα είναι απλή υπόθεση μόλις καταλάβετε τον διαχωρισμό: ο ιδιοκτήτης ασφαλίζει το σκάφος και την υποχρεωτική του ευθύνη, κι εσείς ασφαλίζετε την εγγύησή σας, την ευθύνη κυβερνήτη και το ταξίδι σας. Κάντε αυτά τα τρία σωστά και μια υπέροχη εβδομάδα ιστιοπλοΐας παραμένει μια υπέροχη εβδομάδα ιστιοπλοΐας.

Είτε κλείνετε μια ναύλωση bareboat αυτή τη σεζόν είτε σχεδιάζετε να αποκτήσετε δικό σας σκάφος στη συνέχεια, η DigiCare Insurance μπορεί να τοποθετήσει τη σωστή κάλυψη στον σωστό ασφαλιστή. Ζητήστε εξατομικευμένη προσφορά και θα σας στείλουμε τα έγγραφα με email, έτοιμα για τη μαρίνα.

Έτοιμοι να ναυλώσετε με τη σωστή κάλυψη στη θέση της;

Ζητήστε την Εξατομικευμένη Προσφορά σας