Υποχρεωτική ασφάλεια σκάφους: μόνο αστική ευθύνη, με το πιστοποιητικό που ζητά το λιμάνι

Πού είναι υποχρεωτική η ασφάλεια σκάφους και ποια ελάχιστα όρια ορίζει κάθε χώρα;

Η Ελλάδα, η Κροατία και η Ισπανία γράφουν στον νόμο υποχρέωση ασφάλισης αστικής ευθύνης, με ελάχιστα ποσά και πρόστιμα. Η Κύπρος ψήφισε σχετικό νόμο που δεν έχει τεθεί ακόμη σε ισχύ. Η Πολωνία και το Ηνωμένο Βασίλειο δεν έχουν γενικό νόμο για τα ιδιωτικά σκάφη, αν και στο Ηνωμένο Βασίλειο μια άδεια πλεύσης σε κανάλια ή μια νηολόγηση μπορεί να ζητά ασφάλιση.

Τα ελληνικά πρόστιμα υπολογίζονται ανά μέτρο, άρα για σκάφος 10 m χωρίς ασφάλιση ο ιδιοκτήτης πληρώνει €1,500. Στην Κροατία, όσοι βρίσκονται στο δικό σας σκάφος ή σε άλλο σκάφος δεν θεωρούνται «τρίτοι» κατά τον νόμο.

Η Ιταλία, η Μάλτα, η Τουρκία και άλλες χώρες δεν είναι ακόμη στον πίνακα. Προσθέτουμε γραμμή μόνο αφού διαβάσουμε τον ίδιο τον νόμο. Αν λείπει η χώρα σας, ρωτήστε μας.

Για το τι ζητούν η μαρίνα και οι άδειες, διαβάστε ποιος απαιτεί ασφάλεια βάρκας εκεί που είναι δεμένο το σκάφος σας.

Ή δείτε τη σύντομη απάντηση για Κύπρο, Ελλάδα και Μάλτα.

Αρκεί ένα ασφαλιστήριο αν πλέετε από χώρα σε χώρα, και ποιο ελάχιστο πρέπει να καλύπτει;

Ένα ασφαλιστήριο για σεζόν που περνά σύνορα πρέπει να καλύπτει το ποσό κάθε χώρας, όριο προς όριο. Στην πράξη, το υψηλότερο ποσό της διαδρομής σας ορίζει το κατώτατο. Οι τρεις νόμοι μετρούν διαφορετικά: ανά πρόσωπο, ανά συμβάν και ανά έτος.

Πάρτε ένα μηχανοκίνητο σκάφος 9 m που πλέει από την Κέρκυρα στο Ντουμπρόβνικ και από εκεί στη Μαγιόρκα. Τα τρία ελάχιστα ποσά συγκρίνονται έτσι.

Σε αυτή τη διαδρομή η Ελλάδα ορίζει κάθε κατώτατο όριο. Πρόκειται για σύγκριση των τριών νόμων, όχι για νομική συμβουλή. Το πιστοποιητικό σας δείχνει τα όρια του δικού σας ασφαλιστηρίου, και οι ασφαλιστές συχνά τα γράφουν υψηλότερα από κάθε νόμο.

Τι πρέπει να γράφει το πιστοποιητικό ασφάλισης που κρατάτε στο σκάφος;

Το πιστοποιητικό το ελέγχει η λιμενική αρχή, άρα πρέπει να βρίσκεται στο σκάφος, σε γλώσσα που δέχεται ο νόμος, με όρια τουλάχιστον όσο ζητούν τα νερά όπου βρίσκεστε. Οι πέντε έλεγχοι παρακάτω έχουν ο καθένας τον κανόνα που τους στηρίζει.

Ποιος ζητά να το δει: στην Ελλάδα, η Λιμενική Αρχή. Σε σκάφος άνω των 7 m χωρίς ασφάλιση μπορεί να επιβάλει απαγόρευση απόπλου μέχρι να προσκομιστεί το πιστοποιητικό. Στην Κροατία, η υποχρέωση ξεκινά όταν ένα ξένο σκάφος μπαίνει στα κροατικά νερά. Στην Ισπανία, ισχύει όταν ένα ξένο σκάφος μπαίνει σε ισπανικό λιμάνι ή φεύγει από αυτό. Στην Κύπρο, ο νόμος θα επιτρέπει στην αστυνομία να το ελέγχει μόλις τεθεί σε ισχύ το άρθρο 57.

Συνήθως εκδίδουμε το πιστοποιητικό σε 1 έως 2 ημέρες, ανάλογα με τη σημαία, τον τόπο κατοικίας και την περιοχή πλεύσης.

Μόνο αστική ευθύνη ή μικτή: πόσο κοστίζει και πότε αξίζει να ασφαλίσετε και το ίδιο το σκάφος;

Η ασφάλιση αστικής ευθύνης με τη DigiCare Insurance ξεκινά από €25 τον χρόνο για μικρό μηχανοκίνητο σκάφος έως 25 hp που βρίσκεται στην Κύπρο. Για άλλα σκάφη και άλλα νερά, η τιμή εξαρτάται από το μήκος, τη μηχανή, την περιοχή πλεύσης και τα όρια που χρειάζεστε, γι' αυτό τη δίνουμε με προσφορά. Δείτε πόσο κοστίζει ένα ασφαλιστήριο σε ευρώ.

Τα ασφάλιστρα εκτός της βάσης στην Κύπρο τιμολογούνται με προσφορά, γι' αυτό δεν δημοσιεύουμε άλλη τιμή «από». Η τιμή των €25 δεν σημαίνει ότι το ασφαλιστήριο καλύπτει τα ελάχιστα όρια της Ελλάδας, της Κροατίας ή της Ισπανίας. Ελέγχουμε τα όρια για τα νερά σας όταν ετοιμάζουμε την προσφορά.

Η ασφάλιση αστικής ευθύνης πληρώνει άλλους για τραυματισμό, ζημιά ή ρύπανση που προκαλείτε. Για ζημιά στο δικό σας σκάφος χρειάζεστε κάλυψη του σκάφους.

Πότε να προσθέσετε κάλυψη του σκάφους:

• • Το σκάφος έχει αγοραστεί με δάνειο. Τι πρέπει να ασφαλίσετε το ορίζει η σύμβαση δανείου.
• • Η σύμβαση ελλιμενισμού ζητά περισσότερα από την αστική ευθύνη.
• • Το σκάφος αξίζει περισσότερα από όσα θα δεχόσασταν να χάσετε.

Ποιος μπορεί να πάρει από εμάς πιστοποιητικό αστικής ευθύνης για τη βάρκα του, και ποιος όχι;

Ο τόπος κατοικίας σας κρίνει αν μπορούμε να τοποθετήσουμε την ασφάλιση· το πού πλέει το σκάφος μετρά δεύτερο. Βρείτε τη γραμμή σας πριν συμπληρώσετε τη φόρμα.

Για μεγαλύτερο σκάφος, διαβάστε ασφάλεια σκάφους ανάλογα με κατοικία, σημαία και νερά.

Ποιο πρακτορείο κανονίζει την κάλυψη και ποιος πληρώνει μια απαίτηση τρίτου;

Η DigiCare Insurance είναι αδειοδοτημένο ασφαλιστικό πρακτορείο στην Κύπρο (άδεια ICCS 2451), στην Κύπρο από το 2009, με γραφείο στην Πάφο. Κανονίζουμε την ασφάλιση με αδειοδοτημένες ασφαλιστικές εταιρείες. Τις απαιτήσεις τις χειρίζεται η ασφαλιστική εταιρεία που αναγράφεται στα έγγραφα του ασφαλιστηρίου σας.

Τα μικρά σκάφη ασφαλίζονται μέσω εξειδικευμένου προγράμματος του Ηνωμένου Βασιλείου ή μέσω της αγοράς του Λονδίνου, ανάλογα με το σκάφος και τον τόπο κατοικίας σας.

Τις απαιτήσεις τις χειρίζεται η ασφαλιστική εταιρεία που αναγράφεται στα έγγραφα του ασφαλιστηρίου σας.

Το πιστοποιητικό σας εκδίδεται συνήθως σε 1 έως 2 ημέρες, ανάλογα με τη σημαία, τον τόπο κατοικίας και την περιοχή πλεύσης.

Κώστας Ματθαίου — Αδειοδοτημένος ασφαλιστικός πράκτορας, DigiCare Insurance, Πάφος, Κύπρος

Τελευταίος έλεγχος: 24 Οκτωβρίου 2026

Αδειοδοτημένο ασφαλιστικό πρακτορείο στην Κύπρο, άδεια ICCS 2451

Ελέγχουμε κάθε μήνα την Επίσημη Εφημερίδα της Κυπριακής Δημοκρατίας για την ημερομηνία έναρξης του Νόμου 4(Ι)/2026.

Η DigiCare Insurance είναι εμπορική επωνυμία της Costas Matheou Insurance Agent, αδειοδοτημένου ασφαλιστικού πρακτορείου στην Κύπρο, εγγεγραμμένου στην Υπηρεσία Ελέγχου Ασφαλιστικών Εταιρειών (άδεια ICCS 2451). Η DigiCare δεν είναι ασφαλιστική εταιρεία, δεν αναλαμβάνει κίνδυνο και δεν χειρίζεται απαιτήσεις· τις απαιτήσεις τις χειρίζεται η ασφαλιστική εταιρεία που αναγράφεται στα έγγραφα του ασφαλιστηρίου σας. Η εταιρεία που κανονίζει την κάλυψή σας αναγράφεται στα έγγραφα που λαμβάνετε.

Συχνές ερωτήσεις: υποχρεωτική ασφάλεια σκάφους ανά χώρα